*ist de M42

真鍮無垢のハリケーンランプ

2011-12-31T16:22:00.023+09:00

クリスマス以来、ちょっとハマっている炎の灯り。

クリスマスの食卓を少し演出しようとキャンドルランタンを購入したのが発端となり、もともと「キャンプ好き」、「火遊び好き」の血が騒いでしまい立て続けに無加圧式の灯油ランタンを3つも購入してしまいました。

その中で最後に購入したDIETZ 50という小型ハリケーンランプが非常に気に入っています。
DIETZ社は元々はアメリカニューヨークで灯油ランプを製作・販売していた会社ですが、現在は香港を拠点に中国で灯油ランプの製作を行っているようです。

ハリケーンランプは本来さほど高級な製品ではなく、造りもラフな実用品で材質も鉄製の物が主ですが、このDIETZ 50は真鍮製です。
金ピカが好きという訳でもないのですが、昔からこの手のキャンプ用ガジェットは真鍮製のものが好きで、ランタン、ストーブはOptimus、キャンドルランタンはBIG OAKの真鍮を愛用していました。
当時は、大きさの割に明るくないこの手の無加圧式のランタンには全く興味が無かったのですが、今になって、揺らめく優しい灯火の魅力に夢中という有様です。

ハリケーンランプは無加圧式のランプですが、ランプ上部チムニー内の熱対流を利用した給気機構を備えていて、単純な芯式のランプよりは燃焼効率が良く、炎も独特の形状で燃焼します。
デザインの特徴となっている左右の太い支柱はこの給気機構のダウンドラフトパイプになっていて、この中を新鮮な空気が下り、バーナー下部に供給され一次空気となります。
この一次空気はバナーの平芯の周りから吹き出す仕組みの為、炎は独特の薄い扇形のウチワのような形で燃焼します。

炎を横から見るとこんなに薄いのです。

ゆっくりと揺らめく炎を眺めながらの一杯は格別です。

このDIETZ 50、全体が真鍮製のため、暗闇の中で輝く姿は何とも美しく、実用本位のハリケーンランプとはひと味違った味わいが有ります。

ちなみにDIETZ 50は、Petromax HL1 と製品自体は同じ物のようです。（材質は違います。）
HL1はコストパフォーマンスの良いハリケーンランプなので、材質に思い入れの無い方にはお勧めです。

DIETZ ５０　真鍮無垢ハリケーンランタン　３分芯　　AS180　　灯油ランプ

Petromax ペトロマックス HL1 ストームランタン

SIGMA DP1sのレンズキャップ

2011-12-11T12:00:00.008+09:00

　
愛用のコンパクトデジカメ、SIGMA DP1sのレンズキャップをオートタイプに変更しました。
DP1s純正のレンズキャップはいわゆる正しいレンズキャップで、撮影時には手で取り外し、撮影後はまたキャップを付けるというモノでした。

しかし、スナップ用のデジカメとしてはキャップの取り扱いが面倒なのも事実でした。
そこで、今日日のコンパクトデジカメらしく自動でレンズにキャプが掛かるレンズキャップを購入しました。
元々は、RICOHのGR-Digitalシリーズで採用されていたクチバシのようなメカニズムのオートキャップですが、JJCという謎のブランドからSIGMA DP1、DP2シリーズ用が発売されていました。

　
取り付け部がちゃんとSIGMA DPシリーズ用になっているので、取り付けは簡単にしっかりと付きます。

閉じている状態ではこんな感じです。
強度、密閉度的には通常のレンズキャップには遠く及ばないので、簡易キャップと考えるのが妥当です。
軽い接触からレンズを守るという意味では十分に有効です。

DP1sが撮影モードになりレンズがせり出すと、レンズに押されて自動的にキャップが開きます。
この際、キャップの羽はレンズ面には接触しない（レンズ鏡筒部に押される）ようになっています。

開くとこのような感じになります。

３枚ある羽は取り付け方で、上が1枚にも上が2枚の状態にも可能です。
写真では上が1枚になるように取り付けています。

レンズキャップとしては少々高価ですが、撮影時の煩わしさや、キャップ紛失のリスクをから解放されるので非常に満足しています。DP1sをスナップカメラとして使う上では必須アイテムではないでしょうか。

円妙寺橋梁（ねじりまんぽ Part２）

2010-06-14T22:27:00.015+09:00

ご近所「ねじりまんぽ」２つ目です。

「円妙寺橋梁」という名前のこのねじりまんぽは、１つ目の「馬場丁川橋梁」と比べるとさらに小型のアーチでWebで調べたところ、現存する中で「最小（アーチ径）のねじりまんぽ」という記述がありました。

[SIGMA DP1s]

東側の入口は、ちゃんとアーチの入口が見えています。
「馬場丁川橋梁」とは違い、東海道線拡幅時の継ぎ足しが西側のみに施されている為、東側入口は作られた当時の面影をとどめています。

元々は「馬場丁川橋梁」と同じく水路用のトンネルだったようですが、現在は人が通れるように改修されています。（人だけではなく結構大きめのパイプも通してあります。）

[SIGMA DP1s]

トンネル内はかなり狭く、ひと一人が屈んでやっと通れるくらいで、行き違いは片方がパイプの上に避けなければいけません。

アーチの基礎部分は石積みで、「馬場丁川橋梁」よりも高い位置（割合的に）まで石積みになっています。

[SIGMA DP1s]

積み上げの傾斜は「馬場丁川橋梁」の方が若干急なように見えます。

また、基礎の石積みの上に直接煉瓦の傾斜積みが積まれています。（「馬場丁川橋梁」では石積みの上に２段水平積みの煉瓦があって、そこから傾斜積みが始まっています。）

[SIGMA DP1s]

東側出口は、そのまま道路に続いています。（見えているチャリンコは僕が乗って来たレンタサイクルです。）

[SIGMA DP1s]

作られた当初は、この床のコンクリート敷きはなく右側に見えている水路が床全面を占めていたのだと思います。

[SIGMA DP1s]

この水路部分、良く見ると床も煉瓦敷きになっていて、逆アーチねじりまんぽになっています。
改修前は天井も床麺もねじりまんぽのアーチだったのではないか？もしそうであれば、是非、見てみたかったと思います。

最小のねじりまんぽで、かつ、天井も床もねじりまんぽのアーチ！！
今なお気軽に見学出来る形で残っている事をとても嬉しく思います。

[SIGMA DP1s]

西側出口は、コンクリート製のハコで延長されていて、また、道路よりも低い位置に出ているため、階段が設けられています。

入口、天井部分の出っ張りは、誤って頭をぶつけても重大な事態にならないようにと張られているウレタンマットのようです。

[SIGMA DP1s]

アーチ径が極小のため、個々の煉瓦の存在感があります。

「円妙寺橋梁」という名前ですが、この近辺の地名が「円明寺」で読みは同じなのですが何故か漢字が違っています。
元々は水路トンネルなので橋梁という名前なのでしょうが、橋と見た場合、全長（渡る距離）よりも橋の幅の方が何十倍も長いので溝の蓋のような感じです。

ここも自動車が通れないので、保存状態はなかなか良い状態です。
高槻にある、自動車が通れる大きさのねじりまんぽは接触と排気ガスによる破壊が痛々しい状態だそうです。

なんでも古い物が良いとは思いませんが、長く使用する事に耐えられる物は、大切に使用して長く持たせる方が色々な意味で良いのではないかと思います。

　

サイフォン

2010-06-14T10:30:00.004+09:00

サイフォンと言うと通常は珈琲を入れる器具を思い出しますが、このサイホンはそれと比べるとかなり大規模です。

用水路が行く手を川に阻まれて、それを乗り越える為に作られた施設で、用水路は一旦、地下に潜り川底の下をくぐり抜けてから対岸で再び地上に現れます。

入口側は単なる行き止まりの水路（水は流れていますが）で、これといって面白みは無いのですが、出口側はこんな風に水が湧き出ていて、ちょっと面白い光景です。

[SIGMA DP1s]

このサイフォンの吹き出し側は分水（半円形）も兼ねているのでさらに見た目に面白いですね。

せっかくなので動画も撮影してみました。（動画の撮影もDP1sです。）

地図
　

大阪駅の大屋根とDP1sの弱点

2010-06-02T22:07:00.008+09:00

現在、建設が進行中の大阪駅北駅ビル。

駅ビルの建設に伴い、大阪駅のホームには大屋根が掛けられる事になりました。
今日、はじめて実物を見たのですがこんなに大きな物だとは思っていなかったので、その迫力に少々驚きました。

[SIGMA DP1s]

さて、しばらく使ってみて気が付いたDP1sの弱点。どういう訳かDP1sで撮影した食べ物はあまり美味しそうに見えません。（もちろん、腕の問題もあるのでDP1sの責任だけとも限りませんが。）

[SIGMA DP1s]

写真としては良く写っている（手ブレしていますが）と思うのですが、あんまり美味しそうに見えません。
うちの奥様は「食品サンプルみたい。」と言っていました。

このハンバーグと白身フライは、新梅田食堂街の中にある「マルマン」という洋食屋のAランチで、オーソドックスな洋食ランチですが実際にはとても美味しいのです。

デジタルカメラにも得手不得手があるのですね。

　

転車台（ターンテーブル）

2010-05-05T13:53:00.008+09:00

昨日に引き続き鉄道関連のネタです。
「馬場丁川橋梁」に続いて２連ちゃんでねじりまんぽの「円妙寺橋梁」をと思ったのですが、昨日撮影した写真の中に他にも鉄道関連ものがありましたので、ちょっと箸休めに。

「転車台」です。
簡単に説明してしまうと、鉄道車両の向きをくるりと変える為の回転台です。（中華料理店のテーブと同じようなものです。）

用途は様々で梅小路期間区にあるような扇形車庫に汽車を納める為のものから、行き止まり線路で汽車の向きを反転させる為のものまでいろいろとあるようです。

現代では蒸気機関車のように絶対的な「前」がある車両はほとんどないので、蒸気機関車が活躍していた頃ほどは使い時が無いのではないかと思います。（電車は編成の両端に運転台があるので基本的に反転する必要がありません。電気機関車も大抵の場合両端に運転台があります。）

今回、訪れたのはJR京都総合運転所（旧向日町操車場）にある転車台で用途としては編成変更などの為に車両の向きを変える必要が生じた時に利用されているのだと思われます。

[SIGMA DP1s]

構造としては、操車場の端の線路のどん突き（京都では行き止まりを「どん突き」と言います）に転車台があります。
ここまで来た車両は向きを１８０度変えて、来た道を戻って行くしかありません。

僕は、横を走るJR京都線の車窓からここにある事を発見しました。

[SIGMA DP1s]

脇の道路から見ると、一段高くなった回り舞台のように見えます。

[SIGMA DP1s]

手前にある単線の線路は奥に見えているトンネルでJR京都線の下をくぐり、京都線の上り線路に接続しています。
向日町操車場はJR京都線の東側に位置しているため、上り線から操車場に入るには下り線を横断する必要がある為に、この線路があるのではないかと想像します。

今現在、日本中にどれくらいの数の転車台が残っているのかは解りませんが、単純な行き止まり線路の終端に機関車の方向転換の為に設置されていた転車台は、いずれ消えて行く運命にあるのではないかと思います。

ちなみに、続けざまに鉄道ネタを書いてしまいましたが僕は「鉄」ではありません。

　

斜拱渠（ねじりまんぽ）

2010-05-04T21:23:00.027+09:00

「ねじりまんぽ」という構造をご存知でしょうか？
どうも「斜拱渠」という漢字を書くようですが、定かではありません。

どういうものかを簡単に表現してしまうと、レンガ積みのアーチ天井を持つ橋（トンネル）で、そのアーチが地面に対して水平に積まれているのではなく斜め（ねじれた状態）で積まれているアーチ構造です。

なぜ、そのような構造かというと、上を通る橋に対して下のトンネルが斜めに交差している場合に用いられる工法だそうです。

[こんな感じにアーチがねじれている]

どういう訳か西日本（関西）でよく使われた工法だそうで、現存する２９カ所のうち２６カ所が岐阜県よりも西に存在しているとの事です。

唯一メジャーなものとしては、京都蹴上のインクラインをくぐるトンネルが有名です。

レンガ造りのアーチという事もあり、大半が明治時代に作られたもので、おまけに鉄道の下をくぐる小道や水路用トンネルとして作られたものが多いため、とても美しく構造的に面白く、見た目にもインパクトの有る遺構であるにもかかわらず、２、３の特例を除いて世間からは無視されています。

そんな「ねじりまんぽ」の一つがうちのすぐ近所にあると知り、DP1sと三脚（？）をもち訪ねてみました。（といっても家から自転車で１０分とかかりません。）

「馬場丁川橋梁」これが目的のねじりまんぽの名称。
元ネタのサイトでは、いまひとつ場所が定かでは無いようでしたが、写真の場所に見覚えがあったのでその場所に行ってみました。

JR京都線（東海道本線）の下をくぐる小さな水路トンネルであるため入口（出口）は当然、水路となっています。
おまけに一般人が見学する場所ではない（本来人が通る為のものでもない）ため入口はありていに言ってしまうとドブです。

[馬場丁川橋梁北側入口 ①]

[馬場丁川橋梁北側入口 ②]

入口上の数字「１９６２−７」はこの水路の管理番号なのか？ひょっとすると1962年7月にこの部分が作られた事を示しているのかもしれません。だとしたらこのコンクリート製の箱も僕よりも年上です。

目的のねじりまんぽは明治時代のものなので、一見この入口は関係無さそうに見えますが騙されてはいけません。明治時代の東海道本線は複線（上り下りそれぞれ１本）でしたが、現在のJR京都線は複々線（上り下りそれぞれ２本）＋貨物支線（１本）なので線路の幅が２倍以上になっています。
それに合わせて水路トンネルも長くなっているはずなので、北側もしくは南側、場合に寄っては両方に延長部分があるはずでそれらはレンガ造りでは無い比較的最近のもののはずです。

という訳で、とにかくトンネルに入ってみます。

ありました！やっぱり！！

入口部分は無粋なコンクリートのハコでしたが、途中からレンガ造りの綺麗なアーチになっていました。

[コンクリートBOXとレンガアーチの接合部]

[間違いなくねじりまんぽ]

[ねじりアーチ（レンガ）と基台（石積み）との接合部]

[天井部分のねじれアーチ]

綺麗です、本当に美しい構造です。
四角いレンガで丸いアーチが造られているだけでも凄いのに、このトンネルは奥行き方向にも螺旋構造になっています。

基台は水平な石積みで壁面＋天井部分のアーチだけが螺旋状にねじれて積まれています。

こんなに美しい遺構が人知れず線路の下に眠っているなんて全く考えた事もありませんでした。
トンネルの中はとても静かで（時々上を電車が通ってもさほど大きな音はしません）さながら異空間でした。

明治時代という事なので１２０年くらい前に造られたアーチという事になるはずですが、とてもそうは思えないくらい綺麗に残っています。
風雨、日照にさらされず気温変化の少ない地中でかつ、この水路は普段水が流れていないという好条件故にこの保存状態なのだと思います。

この馬場丁川橋梁はほとんど人に知られていない構造物ですしJRからすれば山ほど有る水路トンネルの一つにすぎません。

こういった先人の技をとどめる遺構が人知れずどんどん壊されて行くのがとても残念です。

[何故かアーチの途中に石の梁？]

この、梁状の構造物のため入口から覗くと、内部はアーチ状に見えず、通しで四角いトンネルのように見えます。

[南側入口]

南側の入口は上の写真のような感じで、おまけに小さな畑の片隅です。こんなの絶対に解りません。

「馬場丁川橋梁」という名称自体「？」です。
正直、「橋梁」とは思えませんし、「馬場丁川」といわれてもこの普段水の無い水路が名前の有る川だとはとても思えません。

昔はそれなりの小川だったのか「馬場丁川」という地名があったのか謎ですが摩訶不思議な感じです。

[ストロボを使用せず長時間露光（15秒）で撮影]

「馬場丁川橋梁」の螺旋アーチの美しさに感動してしまい、この後、少し離れたもう一つのねじりまんぽ「円妙寺橋梁」まで足を伸ばしました。

自転車で１時間ほどの道のりですが、天気もよかったので散歩がてらいってしまいました。

「円妙寺橋梁」のレポートはまた次回。

写真は全てSIGMA DP1sで撮影しました。

最後に「馬場丁川橋梁」ですが、JRの立ち入り禁止区域になっていないとはいえ、本来、人が通り抜けるようになっている訳ではありません。

螺旋アーチの構造は綺麗に残っていますが、しょせんは長いドブ川トンネルの中ですので観光気分で侵入するべき場所では無いと思います。（当然、ゴミ、クモの巣、虫、あまり気持ちのよくない生き物などなど居ますし、内部はそれなりに異臭のする空間です。写真を良く見てい頂くとわかりますが、妙なもの一杯天井からぶら下がっています。この水路も農業用水路の一部だと思われるので、水門の開閉で突然、水が大量に流れて来る事もあると思われます。）

ねじりまんぽを紹介した素敵な動画がYoutubeにありました。

　

DP1sの画（え）について

2010-05-02T00:55:00.016+09:00

SIGMA DP1sというデジカメは、正直、色々と欠点、難点のあるデジカメです。

まず、使う人を困らせるのは、様々な操作に対する反応の遅さです。
特に撮影後のメディアへの書き込みにかかる時間はメガピクセル化されたころのデジカメといい勝負でRAWの場合は１枚あたり１０秒弱かかります。

また、背面に搭載された液晶の色の悪さは最近の１万円台のコンパクトデジカメにも劣ります。

しかし、このカメラにとってそんな事はどうでも良い事だと思います。
そう言う点が気になる人はこのカメラを買ってはいけません。絶対に満足出来ません。

このカメラは画質が命のカメラです。それも、誰がいつどんな風に撮ってもカメラが自動的に補正して高画質といった類いのものではありません。
フィルム時代のカメラと同じでカメラ（フィルム）の持つ特性を、使う側が試行錯誤して引き出す必要があります。

一生懸命考えながら、撮影対象や条件を選んで撮って、その中の何枚（何十枚？）かに一枚、自分の写真があれば良いといった使い方に向くカメラではないかと思います。
また、DP1sはその試行錯誤のプロセスを趣味として楽しめる人の為のカメラではないでしょうか。

下の写真はJR京都線桂川橋梁の西詰です。
橋脚の一部は明治９年当時の煉瓦積みが残っていて鉄橋そのものも昭和３年製との事です。

一部分を拡大していますが、長い年月風雨に耐えて来た鉄橋の鉄材や鋲、塗装や錆の質感、折り重なる鉄骨の立体感、レンガの雰囲気がとてもいい感じに写っているのではないかと思います。
（部分拡大の写真は写真表示後さらにもう一度クリックすることで等倍表示出来ますので是非等倍で見て頂けたらと思います。）

[部分拡大]

[撮影画像]

こちらは新川排水機場に向かう水路内に咲く菜の花。
同じく一部を拡大しています。
手前から奥に向かって群生する草花の立体感と水面の反射の立体感がとても自然な感じだと思います。

[部分拡大]

[撮影画像]

このカメラを手にするまでjpegの圧縮のノイズはさほど気にならなかったのですが、DP1sが写し撮る「質感」を感じられるようになってから、jpeg圧縮ノイズもそれなりに画面の雰囲気に影響を与えているのだと思うようになりました。

素人の感覚的な印象なのでいい加減なものだと思いますが、僕はこのカメラを手にして久しぶりに色々なものを撮ってみたいと思いました。

　

DP1s 神戸へ！

2010-05-01T01:02:00.005+09:00

[阪急三宮駅西口コンコース]

DP1sと神戸に行ってきました。

正確には、奥様と僕の実家に顔を出しに行ったのですが、DP1s、LX3も鞄に詰めて出かけてきました。

冒頭の写真は、阪急三宮駅西口コンコースの天井です。

阪急の古い駅舎は開業当時の少々豪華な造りを留めるところが今でも少しだけ残っています。
この三宮駅西口コンコースも昭和11年に阪急の三宮高架乗り入れ開始に伴い開業した三宮駅ターミナルビルの名残です。
震災まで阪急三宮駅は立派なターミナルビルをくり抜いて設けられた２Fホームからの発着でしたが、このターミナルビルも震災で失われ、以来、阪急三宮駅は現在も仮駅舎のままです。

かつてのターミナルビルには映画館があり、高校生だった僕は学校をさぼり、映画を観ていました。

この西口コンコースのアーチ天井とシャンデリアがかつてのターミナルビルの唯一の名残となってしまいました。

神戸、大阪の近代建築に関してはこの方のサイトがとても興味深く紹介しておられます。

[神戸モスク]

こちらは北野坂にある神戸モスクです。
現存する日本最古のモスクだそうで1935年から、この地にあるそうです。

[個人邸宅]

北野坂で見つけたとある個人邸宅、ラスターラインを基調としたコンクリート造りで、玄関ホールのひさしがこのように櫛状に設計されていました。
屋根としての機能はいかほどのものかと思いますが、とてもシャープな印象の建物でした。

[東天閣]

神戸北野坂異人館街の西端に位置する「東天閣」（旧ビショップ邸）です。
神戸北野ホテルのほぼ向かいにいちする中華料理店で、個人的にはお勧め出来るお店です。

もう、ずいぶんと昔になりますが、うちの弟の披露宴がこちらで行われ、その席で僕は生まれて初めて北京ダックを食べました。

[北野工房のまち]

「北野工房のまち」は廃校になった旧北野小学校の校舎を再利用した商業施設です。
昭和６年に建てられたこの校舎は、随所に昭和モダンの意匠が施されていてステンドグラスもあります。
（写真のステンドグラスは新しいものか、別の場所から移設されたものではないかと思います。）

[日曜舎]

最後はうちの実家の近所（神戸市北区）にあるレストランの天井です（笑
微妙に対をなしている感じが面白く思え写真に収めました。

さて、SIGMA DP1sの画質ですが、ご覧頂いたようにコンパクトデジカメという分類に入れてしまうことは出来ない画質です。
若干、あまいのは僕の趣味で全てF4.0（解放絞り）で撮影している為です。少し絞ると格段にシャープになります。このレンズもコンパクトデジカメのレンズではありませんね。

東天閣の一枚目、写真中央部分の二階窓下のレリーフの立体感などは、現像した画が表示された瞬間「ドキッ」としてしまいました。

誰でもがシャッターを押すだけで綺麗に撮れるという類いのデジカメでは決してありませんが、ある程度写真の知識と経験がある人にはとても楽しめるカメラだと思います。

個性のある画を出すデジカメで、個人的にはとてもフィルムカメラに似たテイストのカメラだと思います。

撮影枚数が２００枚強で、まだまだこのカメラの性格を理解出来ていないと思いますが、もっともっと色々な景色を撮ってみたいと思わせてくれるカメラだと感じています。

　

さて、DP1s ＋ GV-2

2010-04-27T21:27:00.008+09:00

[photo by Panasonic DMC-LX3]

DP1sですが、RICOHのビューファインダーGV-2をセットするとこんな感じになります。

GR-Digital関連のサイトではこのGV-2が「高価過ぎる！」という話を良く目にします。
モノの価値観は人それぞれなので何とも言えないのですが、このGV-2は質感から考えると僕も少し高いかなと思っています。外装とシューの部分が全て樹脂製なのがその理由です。

フォクトレンダー 28mm View Finder Mはしっかりとした仕上げの金属外装（もちろんシュー部分も）で、見え方もワンランク上であるにもかかわらず価格差は２、３千円です。

ただ、GV-2の良い点として極めて小型であることと、小型の割に見え方もそこそこ綺麗だという点があると思います。
また、小型で背が低いため、パララックスも最小限です。
他のビューファインダーには無いメリットが少なくとも２つあるので個人的には満足しています。

[SIGMA DP1s]

こんな感じに低い位置で近距離の撮影でも、多少パララックスを考慮しておけば十分にビューファインダーで撮影出来ます。

DP1sはもともと近接撮影が苦手な（最短撮影距離30cm）カメラなので、背の低いビューファインダーであれば最短撮影距離近辺でもなんとか使えると思います。

　

おつむのネジが・・・

2010-04-26T00:00:00.010+09:00

ありゃりゃんこりゃりゃん♪
おつむのね〜じが♪

と、春の陽気で緩んでしまい、買ってしまいました SIGMA DP1s 。

本当は全く別もののiPadを入手しようと計画していたのですが、Appleの相変わらずなやり方に少々ゲンナリしてしまい、その気が完全に失せてしまいました。で、春の陽気に頭が舞い上がってしまったという訳です。

[SIGMA DP1s]

春らしい気持ちのよいお天気の中、昼過ぎにヨドバシ梅田まで出かけ大混雑の中、なんとかSIGMAからの応援のおっちゃんを捕まえて色々と話を聞き、ビューファインダーをどうするかで一通りの製品を見せてもらい、さんざん悩んで（ビューファインダーをどれにするかで）購入してきました。

このカメラを使う上で、ビューファインダーは個人的に絶対に外せないアイテムでした。
それも、綺麗に見えるビューファインダーでなくてはいけないと思っていました。
出来るだけコンパクトで背が低くかつ見え方の良いファインダーという事で、結果的にRICOH GV-2を選びました。
見え方だけならフォクトレンダー 28mm View Finder MかPanasonic DMW-VF1（LX3用）が綺麗でしたがどちらも丸形で背が高く少々大柄だったのであきらめました。

フォクトレンダー 28mm View Finder Mは見え方も造りも素晴らしかったのでかなり心が揺れました。

間抜けな話ですが、ビューファインダー単体の価格はDP1s本体の価格の半分です。

[SIGMA DP1s]

SIGMA DP1は発表当初からかなり興味があったのですが、その後、Panasonic DMC-LX3を入手した事もあり縁のない状態になっていました。

現在、DP1sはもうすぐDP1xが発売されるという事でずいぶんと値段的ハードルが低くなっています。

DP1xを考えなかった理由は、個人的にこのカメラはRAWでしか使わないと思うのと、DP2sを使う事も無い（焦点距離的に）と思ったので操作系がDP2sと統一されたDP1xでなくても問題ないと考えました。

[SIGMA DP1s]

帰りに、少し寄り道をして大山崎で下車し、春の山野辺をテスト撮影してきました。

ほんの少し使っただけの感想ですが、このデジカメはひと味違います。今ひとつ「どこが？」というのは解らないのですがフィルムカメラっぽさがあるように思います。

[SIGMA DP1s]

なんとなくウェットな感じがします。

デジタルカメラの画像はとても綺麗なのですが、ドライな感じがしていました。
それでも古いレンズを使うとずいぶんと感じが変わるので、デジタル一眼で古いレンズを使うのにハマっていました。

DP1sは一眼とは全く違った感じですが、何となく安心感がありちょっと楽しみです。

[SIGMA DP1s]

　

朝の誘惑

2010-04-15T14:21:00.005+09:00

[Panasonic DMC-LX3]

今朝、家を出るときに＊○マーケットという朝の情報番組で外食系のハンバーグ特集をやっていた。

今、巷ではハンバーグが熱いらしい。

で、晩ご飯を食べに会社を出ていつものようにすき家に行き、いつものように牛丼を、、、ん？、目の前のメニュ～には「ハンバーグカレー」の文字、駄目押しに「ハンバーグが大きくなった」旨の表示！！

気が付いたらハンバーグカレーを食べていました。

今朝のテレビのような上等なハンバーグではありませんが、久しぶりに食べたのでとても美味しかった。

--- Text edited by KING JIM pomera DM20 ---

新福菜館

2010-03-21T10:26:00.004+09:00

[Panasonic DMC-LX3]

　
昨日は久しぶり（３、４年ぶり）に新福菜館のラーメンを食べた。
真っ黒な醤油出汁で有名な京都発のラーメンだ。
学生の頃、天下一品のラーメンに飽きて次にハマったのがこの新福菜館の黒い出汁のラーメンと黒い炒飯だった。

ここの出汁、色は黒いが味は見た目ほどは醤油辛くなく美味しい。（それでも今食べると濃いですが。）

並ラーメン（600円）でもそこそこチャーシューが乗っているのも嬉しい。
チャーシューも脂身が美味しく◎。

昨日は食べませんでしたが、炒飯も同じ出汁で味付けされるようで黒くて美味しい。

学生の頃のように頻繁に食べたいとは思わないが、たまに食べると懐かしくもあり美味しい。

近いうちに、同じく「学生時代の味」、ハイライトのジャンボチキンカツ定食か盛り合わせ定食を食べに行きたいと思います。

--- Text edited by KING JIM pomera DM20 ---

窓辺の番人

2010-03-07T22:35:00.004+09:00

[Panasonic DMC-LX3]

天気が今一つな日が続いていますが、ことぶきは天気に関わらず窓辺が好きです。

ご覧のような古い鉄枠の擦りガラスのため、窓が閉まっているときは外の景色は見えないのですが、それでもことぶきは窓辺が好きです。

聞こえてくる音と光の変化で外の様子を想像してるのでしょうか？

ことぶきが寝そべっているのは通称「お立ち台」といってことぶきの為に窓辺に設置された折り畳み式の台です。

--- Text edited by KING JIM pomera DM20 ---

身近な景色

2010-03-06T19:33:00.007+09:00

[Panasonic DMC-LX3]

手洗いの窓辺の風景。

光と闇と少しの色彩。
　

ご無沙汰しております…

2010-03-03T00:58:00.008+09:00

さて、このBlogの更新が滞ってはや1年半。
特に何か重大なことが起こったというわけでも無かったのですが、時間が経つのは早いものです。

この間、大きく変わったことと言えば仕事が変わったくらいです。
自営業から普通の平会社員になったので以前ほど時間に自由が利かなくなり、写真もあまり撮っていません。

カメラもレンズも増えてません、、、たぶん。

写真の管理に使用するコンピュータをWindowsからMacに変え、写真管理ソフトもACDSeeからLightroomに変え、RAWの現像もSilkypixからLightroomになりました。というか最近はRAWではなくjpegで撮影することが多いです。

そろそろ暖かくなるので、また、写真を楽しみたいと思っています。

Pentax MZ-S、Contax G1、TVs、Panasonic DMC-LX3がメインの機材になるのではないかとと思います。

G1＋Biogon 2.8/28は相変わらずのお気に入りです。

あ、ことぶきは元気です。

--- Text edited by KING JIM pomera DM20 ---

[Pentax *ist D + SIGMA 2.8/28-70 EX DG]

嵐電嵐山本線全駅下車（3/13）

2008-08-13T22:17:00.007+09:00

さて、3つめの駅は西大路三条です。
この駅、以前は三条口という駅名でした。個人的には三条口の方が趣があって良かったと思うのですが、駅自体がどこにあるのかがわかりにくいと言うことでこの駅名に変更されたようです。

2つめの西院からこの西大路三条まで嵐電は南北方向に走っていて、この駅で９０度左にカーブし東西に走る三条通り上の併用軌道に入ります。

そうです！いよいよ路面電車になるわけです！！

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

四条大宮からこの西大路三条までは普通の専用軌道です。（この写真は四条大宮方面を見ています。）
下り線（嵐山方面）のホームは写真のように普通の駅なのですが、上り（四条大宮方面）は併用軌道上の安全地帯（電停）となっています。

[CONTAX Tvs]

併用軌道から専用軌道に入線してくる四条大宮行きの上り電車。
西大路通りを横断する形になるためこの交差点には電車専用の信号機（黄色矢印）が設置されています。
黄色の矢印信号の意味がわからす、電車が進行するタイミングで交差点内に入ろうとする車をよく見かけます。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

嵐電は通常は1両ワンマン運転で運行されていますが、利用客の多いときに2両連結で運行されます。
この西大路三条の下り線ホームは2両運転に対応するためにホームが延長されているのですが、これがかなりスリムなホームとなっています。（幅１ｍは無いですね。）

嵐電はここから併用軌道に入り京都市内に唯一残された路面電車となるわけです。

次の山ノ内駅は上下線とも乗降場所（安全地帯）が併用軌道上にある完全なる電停です、今となってはとても貴重な存在だと思います。
　
　

嵐電嵐山本線全駅下車（2/13）

2008-08-10T21:13:00.008+09:00

嵐電全駅下車の小旅行、2つめの停車駅は西院（さい）です。
同じ字を書く阪急電鉄京都本線の西院は「さいいん」と読むのですが嵐電の駅は「さい」です。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

僕は以前この駅の近辺に住んでいて、この辺はまさしく生活圏でした。

嵐電を通勤に使ったことは無いのですが、その当時は日々の生活の中で毎日嵐電を見ていました。
西院に住み始めた頃（15年前）から、街の様子は大きく変わったところもありますが嵐電はほとんど変わっていません、考えてみれば凄いことです。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

四条大宮を出てから四条通りの南側を併走してきた線路はこの西院駅のすぐ北側で四条通りを斜めに横切り北へ向かうという大胆なレイアウトになっています。
斜め横断と言うこともあり、この踏切（どっちがどっちを？）には遮断機が無く警報機だけが設置され信号機と連動しています。

写真中央、左寄りにある「×」が表示されている黒い歩行者信号のようなものは電車用の信号です。

[CONTAX Tvs]

西院駅に停車中の四条大宮行きモボ１０１です。「夕子」のラッピング車両となっています。

モボ１０１型は現在の嵐電で一番古い部類の車両になりますが、１０１号は台車も車体も更新（それぞれ別の時期に）されているので製造された当初の部分は残っていないと思われます。
結果的にはまるまる変わっているのですが台車更新、車体更新が別の時期に行われたので新造とはならず当初の１０１という番号のままで走っています。

101型の台車は吊掛式駆動で、昔懐かしい駆動音が今でも聞けます。
西大路三条～蚕ノ社までの併用軌道区間は、このなつかしい駆動音が一番しっくりくる区間です。

西院には嵐電の西院車庫があり、四条通りの横断直後に複雑なポイントがあります。
西院駅前にあるお好み焼きの「湯浅」は地元では割と有名なお店です。
　
　

嵐電嵐山本線全駅下車（1/13）

2008-08-09T11:21:00.013+09:00

先日、念願だった嵐電（京福電気鉄道）嵐山本線の全駅下車をやってきましたので1駅ずつ紹介致します。

まずは嵐電、東のターミナル四条大宮駅。
営業キロ数7.2kmという短い沿線の嵐山本線ですが、様々な風景の中を走る嵐電の一番都会的な様子が見られる駅です。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

駅はビルの１Fにあり、全体としてかなりレトロな部類の嵐電においてこの駅だけは近代的です。
なにより、ここと帷子ノ辻、終点嵐山の３駅には改札、切符売り場があります。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

ターミナル（終端）駅なので、2線3面の櫛形ホームとなっています。
日本では大きな駅のことをターミナル駅と呼んだりしますが、本来は路線の終端にあたる駅がターミナル駅です。（線路が終端しているという意味ではなく路線の終端と言う意味なのでJR京都駅は山陰線のターミナル駅ですね。）

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

四条大宮駅を出るとすぐ、線路大きく右にカーブして新撰組で有名な壬生方面に向かいます。
1971年まで次の駅は「壬生駅」だったのですが今は廃止されてありません。
壬生駅の駅番号であるA2は欠番となっています。

近年、JR西日本が山陰線の複線化や新駅の設置で嵯峨嵐山方面の観光需要の取り込みに力を入れています。しかし、高架路線で京都市内をパスしてしまうのは大変もったいない話しです。

本来、旅の楽しさ、奥深さを大切にし、広く伝えて行かなければいけないところを、「便利、速い」ばかりを「売り」にするJR西日本の姿勢には疑問を感じます。

せっかく観光のために京都に来るのですから、多少不便で時間がかかっても「高架線路で一気」に嵯峨嵐山まであっけなく行ってしまうのではなく、京都の町並みを眺めながら、京都らしい難読な駅名のアナウンスを聞きながら嵐電で移動し、嵯峨嵐山という場所が京都の西のはずれに位置するのだという事を実感していただけたらと思います。

嵐電全線で有効な1日乗車券は簡単な沿線ガイドと様々な特典、割引券とセットで500円です。

嵐電は昼間であれば、ほぼ10分間隔で運行されています。1日乗車券を活用して沿線に散らばる様々な見所を散策するのも楽しいと思います。

そうそう、四条大宮駅から四条通りを北に渡ったところに「餃子の王将」1号店が今も営業しています。
餃子の王将はこの四条大宮の地から高度成長の波に乗って全国に展開していったのですね。
　
　

『カメラ写真展』参加！！

2008-07-27T19:54:00.008+09:00

いつも楽しく拝見させて頂いている Premier Quartier さんが主催されている「カメラ写真展」に僕もこそっと参加させて頂きます。

「カメラ本体の写真」
撮影者同様、普段の撮影では写真に収まらないものの代表みたいなカメラ本体ですが、あえて被写体にということで最近はまっているCONTAX G1を撮ってみました。

[PENTAX *ist D + smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

CONTAX G1のこの2つのダイヤルがとっても気に入っています。
左側のダイヤルがシャッター速度と絞り優先AE時の露出補正、右側がAFとマニュアルフォーカス時の距離設定。
あとレンズ鏡筒部にある絞りリングの3つで撮影時のほぼ全ての設定が可能となっています。

撮影時の操作が簡潔にかつ感覚的に操作できるこの操作系が、デジタルカメラと比べるととても不便なフィルムカメラであるCONTAX G1の大きな魅力の一つだと思います。

また、CONTAX Gシリーズのもう一つの魅力はなんと言ってもCarl Zeiss Biogon 2.8/28 T*です。
フィルム面の直前まで迫る後玉をもつこのレンズは、一眼レフではなかなか使用が難しいレンズ構成である「対称型の広角レンズ」という魅力を秘めています。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

城跡Ⅱ 淀城

2008-07-26T01:16:00.004+09:00

城跡探訪シリーズを始めようというわけでは無いのですが、何故か少し前にやはり炎天下の中、片道15kmほどを自転車で走って淀城跡を見に行っていました。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

この日も日中は35℃を超える猛暑日で桂川沿いのサイクリングロードを走りながら気が遠くなる思いでした。

で、淀城。ここは京阪淀駅の目と鼻の先（というより淀駅が城跡内にある）で、以前から電車で通過する度にいちど来てみたいと思っていました。

電車の車窓からはお堀と石垣を直近から見ることが出来ますが、冷静に考えてみると京阪電車がお堀を埋め立てて走っているのですね。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 2.8/28 T*]

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Plannar 2/45 T*]

勝竜寺城城跡公園

2008-07-24T19:33:00.010+09:00

今日も京都は猛暑日でした。町中では日中35℃をゆうに超えていたと思います。

そんな猛暑の中、長岡京にある勝竜寺城公園という城跡に行ってきました。
片道約10km、自転車でのんびり走って1時間弱の行程です。

[CONTAX Tvs]

もう夏真っ盛り！！、入道雲ニョキニョキ！！、空の青さは春先に比べると白っぽくて今一つですが暑さは伝わりますよね！？

[CONTAX Tvs]

勝竜寺城は南北朝時代から江戸初期まで存在したお城だそうで、細川玉（後のガラシャ）女史が16歳で細川藤孝氏の長男忠興氏に嫁いだ場所だということです。

現在の城郭は城跡公園として整備されたときに造られたもので元々のお城とは城郭の縄張り（配置）以外、全くの別物だそうです。

[CONTAX Tvs]

本来の勝竜寺城とは違うとはいえ、なかなか立派な城郭で映画の撮影などにも使われたりするそうです。
一見、本丸か天守のように見える建物は資料の展示館＋休憩所です。もちろん復元ではありませんので立派な鉄筋コンクリートの建物です。

[CONTAX Tvs]

本来の本丸の場所は庭園として整備されていてとても綺麗です。
適度に広く緑もふんだんにある公園なので、城郭と合わせてとてもよい雰囲気の落ち着ける場所になっています。（暑かったけど・・・）

[CONTAX Tvs]

「高麗門」本来の本丸に直接通じる門で、この門と塀は木造のなかなか立派なものでした。

[CONTAX Tvs]

行きがけに通ったJRの向日町操車場。レールを保管している場所にあったクレーン群です。

TvsのVario Sonnarは28mm ～ 56mm と2倍ズームなので広角端でもそんなに気になる歪み方はしないですね。

[CONTAX Tvs]

しかし、広角端、絞り解放時は取扱説明書にも注意書きがあるように周辺部光量の落ち込みは顕著です。
これはこれで良いんですけどね。

Tvsってコンパクトカメラというにはちょっと大きくて重たいですが、よく写るカメラですよね。
このTvsはレンズに薄クモリが確認できるので、京セラがメンテナンスを引き受けてくれるうちに一度、整備に出した方が良いのかも知れません。

[CONTAX Tvs]

やはり、GシリーズのCarl Zeiss Biogon 2.8/28 T*は凄なと再認識してしまいます。
　
　

28mm/F2.8 対称型

2008-07-18T23:08:00.005+09:00

Carl Zeiss Biogon 28/2.8 T*

35mmフィルムカメラで28mmという焦点距離は広角レンズになります。
広角レンズで写した写真は樽型や糸巻き型の歪みが出るのが普通で、程度や歪みの形は様々でも、基本的に歪むものだと思っていました。

また、歪み自体は極端でなければ面白みでもあるのですが、一眼レフで使用できる広角レンズはカメラの構造上（ミラーボックスがあるので）、ボケがあまり綺麗では無いレトロフォーカスタイプのものが多いようです。

ところがレンジファインダーカメラは、ファインダーと撮影用のレンズが別なので構造的にこのミラーボックスがありませんから、レンズの後端を限りなくフイルム面に近づけることが可能でその結果、ガウス型（対称型）と呼ばれる歪みも少なく、ボケも綺麗な広角レンズが造れるのだそうです。

で、CONTAX G1ではこの28mm/F2.8 対称型のCarl Zeiss Biogonというレンズが使えます。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 28/2.8 T*]

28mmという広角でありながら、この歪みの少なさは僕にとっては衝撃的でした。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 28/2.8 T*]

大阪駅北側の新駅ビル工事現場ですが、そそり立つクレーンや鉄骨、背景のビル群がどれもまっすぐ伸びていて迫力を感じます。

[CONTAX G1 + Carl Zeiss Biogon 28/2.8]

広角でありながら、画面内を走る直線がほとんど曲がっていないので、パースが付くとスピード感すら感じてしまいます。
あ、この阪急梅田駅1番線特急ホームはホーム自体が右に緩いカーブを描いています。

一眼レフがスチールカメラの構造として完成され、それとデジタル技術を組み合わせたデジタル一眼レフが素晴らしく綺麗な写真を写してくれる時代ですが、古い方式が持つ構造的なメリットというのもまだまだあるものなのだと実感しました。

　

祇園祭山鉾

2008-07-16T01:18:00.042+09:00

　
仕事の帰りに職場近辺にある祇園祭の山鉾を見て回りました。

当日は「宵々山」で夕方の人出に向け屋台の準備が忙しく行われている中、CONTAX G1片手にまだそれほどでもない人出の中をゆっくりと見て回りました。

四条烏丸から南西には３（４）鉾、７山があり、船鉾、鶏鉾が豪華で見ごたえがあります。

昔はもう一鉾、大船鉾という豪華な船の形をした鉾があり、先の巡行は船鉾、後の巡行の大船鉾が掉尾を飾っていたそうです。

鶏　鉾

鶏鉾を除く他の２鉾、７山はそれぞれの鉾町、山町の通りの真ん中に堂々と組上げられているのですが、鶏鉾だけは市バスターミナルに隣接する片側1.5車線の大きめの通りに設置されるため、道の片側に寄せられています。とても立派な鉾なので少し残念です。

この写真、空の青さと雲の立体感、鶏鉾周囲の色合い、陰の具合が気に入っています。
画面の下の方に写っている妙な感じのゴーストはレンズの曇のようです。

伯牙山

伯牙山は装飾がすべて中国風の少し変わった山です。
巡行の時には琴を斧で壊す瞬間の伯牙の様子が再現されているのですが、この時点ではまだ装飾が終わっていないようでした。

ラーメンどんぶりでおなじみの反転四角渦巻き文様が手すりの部分に見えます。まさしく中華風。

私にとって祇園祭といえば暑さと湿気、それから夕立、雷です。

この日もごらんのような空模様で空中入道雲でした。案の定、このあとしばらくしてから激しい夕立に見舞われました。

日も暮れ、いよいよ祇園祭宵々山の本番です。人出が多くなり屋台の店々が活気付く前に、お約束の夕立の来る前に、僕は家路につきました。

話しは変わりますが、時代はまさにデジタルカメラ全盛でこの日も多くの人がコンパクトデジカメやデジタル一眼レフ、携帯電話内蔵のカメラを使用して写真を撮っていました。

結構な割合でデジタル一眼レフを持った女性を目にし、少々驚きました。

亀爺様達が大きなレンズのついたデジタル一眼レフを誇らしげに持ち歩く姿は見慣れているのですが、女性（さまざまな年齢層の）へのデジタル一眼レフ浸透率も結構高いのだと再認識。

皆、撮影しては液晶画面で結果を確認するというお決まりの作法で、大きな鉾の前で各々よく似たしぐさを繰り返している様子は面白い風景でした。

今回、僕はCONTAX G1というフイルムカメラを使用したのですが、なぜこのデジタル全盛の時代にフイルムカメラかというと、「趣味なので」というのが一番的確な答えです。

CD、デジタルオーディオ全盛の時代にアナログレコードを愛聴するのとちょっと似た感じで、アナログレコードにCDやデジタルオーディオには無い魅力があるようにフィルムにもそれがあると思っています。

「超」個人的にはデジタルカメラ共通のポイントとして、かなりの悪条件でも綺麗（そう見える）に写るというところがあると思います。
この特徴は内部での画像処理に起因するところが大きいと思いますが、問題は目の前にある風景が画像処理エンジンでかなり強力にレタッチされてしまうというところです。
RAWで保存しても結局、現像という過程で別の画像処理エンジンにお願いすることになります。

デジタル画像処理は強力で昼間を夕方にしたり、冬を夏にしたりといったことがそこそこできてしまいます。

今回の祇園祭の様子ですが、天気もよくありませんし気候もよくありません。空気は限界まで湿度を含みまとわりつくような感じでした。

そのような画（写真）としてはけっして綺麗ではない様子や雰囲気がちゃんと写る可能性があるのがフィルムだと思っています。
アナログレコードのノイズの中に、デジタルでは再現できない何かが潜んでいるように。

CONTAX G1 ＋ Carl Zeiss Planar 2/45 T*

2008-07-13T22:20:00.009+09:00

京セラがCONTAXから撤退してしまって久しい。

CONTAXのカメラはCarl　Zeiss T*レンズと共にずっと僕にとって憧れでした。

初めてCONTAXブランドのカメラを手にしたのは20年ほど前、今はもうない三条河原町下ルにあった某カメラ店でコンパクトで綺麗な初代CONTAX Tに出会い、手持ちを全て注ぎ込んで手に入れた時でした。

このCONTAX Tというカメラはなんとも「不思議ちゃん」なカメラで、決して使いやすいカメラでは無かったのですがしばらくの間、愛用していました。
その当時の僕には「力まず素直に写真を撮る」と言う考えが全く無く（今だ出来ていませんが）このカメラの良いところがちゃんと理解できませんでした。

そのうちだんだんと使わなくなり、数年後には手放してしまいました。

その後、デジカメが発売され、僕は長年コンパクトデジカメだけを使うというスタイルになってしまいました。

そんな中で久しぶりに僕の元にやってきたCONTAXはSL300 RT*というこれまた不思議なコンパクトデジカメでした。

そんな僕ですが、ついにコンパクトではないCONTAXを入手することが出来ました。

[PENTAX *ist D + smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

それが CONTAX G1 ＋ Carl Zeiss Planar 2/45 T* です。

レンズ交換式AFレンジファインダーというカテゴリーのカメラですが、実はファインダーに測距機能はありません。つまり厳密にはレンジファインダーではありません。

CONTAXらしく、写真を楽しく撮るための機能はしっかり搭載されていて、基本はAE＋AFですがマニュアル撮影も可能という素敵な仕様のカメラです。

今日、河原町に出たついでに祇園祭の山鉾を撮影してきましたが、まだ現像が上がってきていないのでちゃんと写っているかどうか不明ですがとても楽しいカメラが来てくれて喜んでいます。

まったくの幻想かも知れませんが、このCarl Zeiss Planarというレンズはなんとも澄んだ瞳をしているように思います。

Ferrari 250 LM （HotWheels）

2008-07-08T21:52:00.005+09:00

仕事の帰りにいつものように駅前のコンビニに寄ると、何やら駄菓子コーナーから僕を呼ぶ声が・・・。

いけないパターンだと気付きつつもフラフラと声のする方へ。
MATTELのHotWheelsシリーズ（俗に言うミニカー）がそこにはありました。
どういう企画かはよく知りませんが、フェラーリのシリーズのようで色々なフェラーリのミニカーがありました。
フェラーリのミニカーというと大抵は赤か黄ですが、そこはさすがアメリカの玩具メーカーMATTEL！！色々な色でかつ派手な装飾ペイント付きのフェラーリがありました。

選ばれている車種もマッチョ系のアメリカ向けのフェラーリが多かったのですが、なかになぜか地味な250 LMがあったので思わず手に取ってしまいました。

[PENTAX *ist D + smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

個人的にミニカーと言うのは正確なモデリング（ダウンサイジング）よりも、実車持つの雰囲気を上手く伝えるデフォルメの方が重要だと思っているので、HotWheelsシリーズのかなりいい加減な作りは余り気になりません。

250 LMは実車を見たことが無いのでこのミニカーのデフォルメがどれほどのものなのかはわかりませんが、明らかにマッチョ仕様だと思います（笑

写真で見る250 LMは前のモデルである250 GTOのフロントエンジンをミッドシップに持ってきているため運転席が前に寄った感じに見えるのですが、このミニカーのノーズは微妙な加減でそれが再現されているように思います。
後部のタイヤハウジングとインテイクの盛り上がりが少し小振りな印象ですが、どうもそれは後輪がオリジナルよりもかなり大きい為だと思います。

[PENTAX *ist D + smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

後ろから見ると、後輪の存在感はまるでコルベットかコブラのようです。
フェラーリで言うとエンッオ・フェラーリみたいな感じですね。（おまけに超偏平タイヤです。）

実際の250 LMの前輪と後輪のサイズ差はこんなに極端なものでは無かったようです。

[PENTAX *ist D + smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

実車の雰囲気がどれほど再現できているかは別として、このHotWheelsの250 LMは今見て結構カッコイイと感じられるスーパーカーに仕上がっていると思います。
現役の玩具としてこれは重要なことですよね。

実車の250 LMはもう少し丸っこいポコッとした印象の車だったようです。

実車では、本当の250 LMと呼べる車は実は最初の1台だけで、それ以降は275 LMというのが適当なのだそうです。（この時代のフェラーリの型番は3桁の数字が1気筒当たりの排気量を表しているからだそうです。2台目以降の250 LMに搭載されたエンジンは1気筒当たり275cc × 12気筒で3300ｃｃ（3286cc）のエンジンを搭載しているのだそうです。）

ちぇき！

2008-06-30T21:25:00.014+09:00

FUJIFILM instax mini 50

写真とお酒のブログを出筆されている方で「き＊こ」さんという方がおられます。（念のため伏せ字）
いつもとても楽しくブログを拝見させて頂いているのですが、この方が色々と素敵なものを紹介してくれます。

先日、なにげにブログを拝見しに行くと、きました！、今回も強烈に心を打たれるものが来てしまいました。

インスタントカメラ（写真）！！

まさに今の僕には直撃弾です。

少し前に、老舗POLAROIDが撤退を決定し少し話題になったのですが、これでインスタントカメラを製造・販売しているメーカーはFUJIFILM 一社だけになってしまいました。

デジタルカメラの急速な普及による需要の低迷が撤退の主たる要因だったようですが、何とも悲しい。
ここはなんとかFUJIFILMには頑張ってもらわないと言うことで僕も手を出してしまいました。

き＊こさんが使われている機材はinstaxという大きいサイズの写真が撮れるものですが、フイルム代が結構なもので、僕には手が出なかったので僕はinstax miniという小さいサイズのものを入手しました。

これは「チェキ！」という通称で有名な、カードサイズの写真が撮れるインスタントカメラです。

で、このカメラで撮れるのはこんな感じの写真です。

写真自体はカードサイズですが余白が大きい（現像液と、廃液の吸収体が両サイドにあるため）ので、写真はさらに小さいくなっています。
しかし、この余白に撮影した直後のコメントを書くことで後から見たときに一層楽しめるというおまけ付きです。

近所の銭湯の看板。このくらいの距離（１ｍくらい）だとパララックスもさほど気になりません。ファインダー視野率は低く７０％くらいではないかと思います。

見た目はかなりいい加減なファインダーなのですが、思いの外クリアーで撮影自体も楽しめます。
レンズは単焦点レンズで仕様によると2群2枚のプラスチックレンズとなっています。
ｆ＝60mmですが、35mm換算だとどれくらいになるでしょうね？？結構な広角だと思います。

歪みも極端ではなく、なかなか良いんじゃないかと思っています。
ちなみに↑これが記念すべきinstax mini 50での最初の写真です。
おなじみヨドバシ梅田の前です。新しい駅ビルの工事のためかなり無茶苦茶な状態になっています。

写っているバスは、世界初の浮上式路線バス（嘘）で、ここ大阪だけで見られる・・・（大嘘です）
上手い具合にタイヤが隠れちゃってますね。

最初の2枚（ことぶきの写真）は専用接写レンズ（￥５００）を使用しています。
この接写レンズを使うと３０ｃｍくらいまでよることが出来ます。ファインダーには何も指標がないのでフレーミングには感が必要です。

ちょっと面白い話しですが、instax miniのラインナップには最上位に55という機種があり、この50との違いは外観（色）と「光るイルミネーション」と接写レンズが標準で付属するかどうかの違いだけです。

実売価格で2千円弱の差があるのですが、接写レンズは￥５００です。
以下、購入の際の店員さんとの会話。

私：「すみませ～ん、instax mini 50と接写レンズをください。」
店員氏：「接写レンズが標準で付いているinstax mini 55というのがありますがいかがでしょうか？」
私：「でも、接写レンズって￥５００ですよね？」
店員氏：「はい、でも上位機種ですので・・・」
私：「機能的に何かちがうのすか？？」
店員氏：「はい・・・、念のために確認しますのでしばらくお待ち下さい。」

しばし待つ・・・

店員氏：「光るイルミネーションが付いています。」
私：「他には？？」
店員氏：「・・・それと、ボディーカラーと接写レンズだけですね・・・」
私：「別に光らなくても・・・」
店員氏：「そうですよね、５０と接写レンズですね、ありがとうございま～っす！！」

という具合に店員さんももう少し何か差があるのではないかと思ってしまう商品ラインナップです。

インスタントカメラの写真は、フイルムとも違っていて独特ですよね。
けっして高画質ではありませんが、個人的には立体感と存在感を強く感じます。

き＊こさま、いつもマネばかりして本当に申し訳ありません。でも、き＊こさんのブログはいつも僕のハート直撃なのです、お許し下さい。
　
　

これ！、凄い！！

2008-06-21T00:14:00.007+09:00

MAZDA RX500

写真著作：広島市交通科学館

なにげに、Webを徘徊していて見つけたBlog。
http://drvehicle.jugem.jp/

凄い！凄すぎる企画！！

スーパーカー世代の僕には懐かしく、またとてもエキサイティングな企画展です。
中学生のころ、スーパーカー消しゴムとBoxyのボールペンで休み時間にレースをした記憶が蘇りました。

この夏、本当に広島まで見に行きたくなりました。
　
　

Softレンズ、再び

2008-06-14T17:14:00.006+09:00

またまたソフトレンズです。

ことぶき以外のものも撮ってみました。
玄関先にあったなんだか良く解らない植物です。くだんのKenko MC SOFT 2.5/85の絞り開放（F2.5）だとこんな感じに写ります。

開放での描写が甘いJupiter-9 2.0/85の開放（さらに明るいF2.0）でもさすがにここまで極端なことにはならないのでソフトレンズというのは明らかに「それ」を狙った設計になっているのだと実感します。

[Pentax *ist D + Kenko MC SOFT 2.5/85]

で、このレンズをF4まで絞るとこんな感じになります。
このへんまで絞ると、ピントが合っている画像の上にベールのようにボケが被っているのが見て取れます。
開放での写真もそうですが、背景のボケと被写体のベールの間に隙間が見えるのも何とも不思議な感じです。

[Pentax *ist D + Kenko MC SOFT 2.5/85]

ソフトフォーカスフィルターと比べると、効果の度合いを絞りでコントロールできるのと、効果の掛かり具合が画面内で均一ではないところがメリットなのかなと思います。
でも、本当のところ写りの違いに関しては良く解らないというのが本音だったりします。

[Pentax *ist D + Kenko MC SOFT 2.5/85]

「おっちゃん、暇だね～。そんな事してないで僕と遊んで下さい。」（ことぶき談）

追記：謎の葱坊主みたいなのはアガパンサスだそうです。
　
　

Softレンズ

2008-06-11T22:00:00.008+09:00

コンタクトレンズの事ではありません。
カメラのレンズにもソフトレンズというのがあったりします。

でも、レンズ自体が柔らかいのではなく、写る写真が柔らかく（ソフトに）なるレンズです。

[Pentax *ist D + Kenko MC SOFT 2.5/85]

ペンタックスといえばソフトレンズなのですが（最近の人にはわからない？？）、僕は残念ながらPentaxのソフトレンズは１本も持っていません。

AFレンズには余り興味が無く、MFのPentax Softレンズは手が出ません。
Softレンズってファインダーで見たピント位置よりも後ピンになるように思うのですがAFでちゃんと合焦するのでしょうか？？

[Pentax *ist D + Kenko MC SOFT 2.5/85]

これはフィルターで有名なKenkoのSoftレンズでKenko MC SOFT 85mm F2.5 というレンズです。
Kenkoはいまでもちょっと変わったレンズを販売していますが、さすがにソフトレンズはもうカタログに載っていません。

デジタル全盛の今日、ソフトフォーカス効果はPhotoshopなどの後処理（レタッチ）で手軽に出来てしまうのでそもそも需要が無いのかも知れません。

しかし、Photoshopなどのソフトフォーカスはあくまでも平坦な2D処理で3D空間上で距離に応じて効果のかかり方が変わるソフトレンズの効果とは個人的に全く別物だと考えています。

ソフトフォーカスフィルターともなんだか違っているように思います。

[Pentax *ist D + Kenko MC SOFT 2.5/85]

デジタルレタッチに関しては色々と考え方があるようですが、個人的には補正の範囲を超えたレタッチはしないようにしています。

補正と修正、境目が明確にあるわけではないのですが気分の問題と言うところです。
デジタルカメラを使っている時点で、ほとんど意味のないこだわりだと言うこともわかっているつもりですがどうにも・・・。

ソフトフォーカスとはちょっと違いますがREVUENON 1.2/55の開放でも不思議なフォーカス効果が得られます。
「あばたもえくぼ」な話しですが、あれもレタッチで再現するのは難しいように思います。

やりきれない事件

2008-06-09T21:00:00.004+09:00

また、悲惨な事件が起きてしまいました。

亡くなられた方々の冥福を心よりお祈りいたします。
また、被害に遭われた方の心と身体の傷が一日でも早く癒えることを願ってやみません。

今後、この事件も裁判が行われ、いつものように弁護士による一般的な感覚とは完全にズレた、法の精神を弄ぶような弁護活動が行われ、被害にあった方々をさらに苦しめるのかと思うとやりきれません。

昔、TVドラマで見たペリーメイソンなどの弁護士ものに登場する弁護士は、真実を追究する正義の味方でした。
最近、ニュースで見聞きする弁護士というのは法の精神とはかけ離れたところで、訳のわからぬ極端な法解釈を展開し、被害者や一般人の神経を逆なでするおかしな人たちです。

真実ではなく被告人の利益を最大限に主張し守るのが弁護士の仕事なのでしょうから。
それが法の専門家、法規のスペシャリストなのでしょうが、カッコイイどころか醜悪だと感じます。

国の方針では、そのような弁護士をさらに増やそうと言うことらしいのですが理解不能です。
そんなことに税金を使わないでほしいと思います。

この国はいったい何を目指し、どこに向かって行くのでしょう。

アップサイドダウン

2008-06-04T22:56:00.004+09:00

すみません、上下逆さまの写真です。

田んぼの水面に映り込んだ風景なのですが、逆さにしてみると不思議な感じです。
カメラはSANYO DMX-HD700で、16:9の画面が撮影できるのが特徴です。

普段はことぶきの親バカ動画を撮るために使用していますが、16:9の画角というのもなかなか面白い物だと思います。

特に16:9の縦位置は独特な感じでかなり気に入っています。

ストレージ

2008-06-03T23:31:00.004+09:00

お久しぶりです、全く更新に手が着かず申し訳ありません。

唐突ですが、今日はコンピュータのストレージの話です。
うちでは1年ほど前から、160GBのNAS（Network Attched Strage）に写真のデータを保存して来ました。
このNASは外付け（USB）で同じく160GBのHDDをつなぎ自動バックアップを使用して２重化し、データの安全性を確保しています。

ところが、先日バックアップログを見ると容量がほぼ一杯になっていることに気がつきました。
恐るべし写真データ。１年で100GB以上増えたことになります。特に再利用を考えていないデータはRAWではなくJPEGで保存しているのでこの容量の増大は驚きです。

やむなく、新しい外付けUSB HDDを確保することにしました。

新調したHDDの容量は500GB、これで当分は大丈夫な筈です。

近々、同じ物をもう一つ確保して２重化する予定です。HDDの故障はある日突然やってくるので、どうしても失いたくないデータは２重化するしかありません。（RAIDなどのフォールトトレラントシステムも一つの選択肢ですが価格的に高価なのと、復旧さえ出来ればフォールトトレラントでなくても問題ないので僕は単純に自動定期バックアップによる２重化で対応しています。）

それから、HDD自体の寿命を延ばすことも重要だと思います。
HDDの寿命は動作温度と起動回数に反比例する傾向があるそうなので、極力回しっぱなしで動作温度を低く抑えるように心がけています。

今回、新調した外付けHDDケース（価格.com）は大型のファンが付いていて温度管理が出来る仕組みなので安心感があります。
安物で設計がいい加減なせいか、ファンを逆向きに付けなおした方が風の通りが良く、冷却効率も－３℃ぶんほど良くなるようなので早々に付け直してしまいました。

500GBで何年もつのか不安なところもありますが、しばらくは容量を気にしなくても良さそうです。

梅田の楽園

2008-04-26T22:15:00.008+09:00

梅田の一角で見つけた楽園。

この一角だけ時間がゆっくりな感じでした。
綺麗な黒猫がこちらを伺っていました、なぜかこれ以上立ち入ってはいけない気がして写真を一枚撮ってすぐに退散しました。

[Super-Takumar 1.8/55 + *ist D]

レンズは僕の原点、Pentax Super-Takumar 1.8/55です。
このレンズを持って外出すると、何となく楽しい気分になれます。

このレンズは僕のデジタル一眼＋M42レンズのはじまりで、今でも大切な１本です。

元々はマントアダプターKのテスト用にと激安で入手したレンズで状態は良いとはいえず、もう一本予備を入手しようかとも思ったのですが何となくレンズに失礼な気がしてそのままになっています。

久しぶりのM42レンズはKマウントレンズとはひと味違う感じで心に響くものがあるように思いました。

近況報告

2008-04-25T22:02:00.005+09:00

ご無沙汰しております。

投稿がさっぱりできず申し訳ありません。
新年度がらみでナンダカンダと忙しく、落ち着いて写真を撮る気力を失っていましたが、春の陽気にほだされてちょっと元気が出てまいりました。

[smc PENTAX-M 2.0/50 + *ist D]

とりあえず、最近のことぶきを１枚。
ことぶきは元気です、明日、３歳になります。
年齢を重ねるごとにいろいろな事を覚え、悪戯も含めていろいろやってくれます。

さらにもう１枚・・・

[smc PENTAX-M 2.0/50 + *ist D]

今年もたくさんことぶきの写真を撮ろうと思います。

桜ちらほら

2008-03-26T23:24:00.016+09:00

今年の京都の桜（ソメイヨシノ）開花宣言は一昨日、24日でした。
近所の公園の桜もぼちぼち花が咲き始めています。

[COSINA MF 3.5-4.5/19-35 MC + PENTAX *ist D]

去年は桜の写真を撮るという目的（言い訳）のもとLZOS Jupiter-9 2.0/85を購入し、満開の桜霞に挑戦したのですが結果は惨敗でした。

レンズのせいでもカメラのせいでもありません、まだまだ修行が足りず桜の雰囲気を感じられる写真を撮る力量が無かったのです。

今年はもう少し桜の雰囲気が感じられる写真を撮りたいと思います。

今日は鞄を買いに河原町に出ました。
僕は信三郎帆布（元一澤帆布）のショルダーバッグを仕事でもプライベートでも愛用してきたのですが、5年目を迎えかなり痛みが目立ち強度的に少々不安になってきたので思い切って新調する事にしました。

今まで使用していた鞄は、義父が亡くなったときに形見分けのような形で義母から頂いたもので、本当は大切にしておくべきものなのでしょうが使い勝手がとても良く手に良くなじんだので4年少しの間、毎日のように使用した結果、かなり痛みの激しい状態になっていました。

新しい鞄はカメラなどの機材を無理なく持ち運べるように前のものよりも気持ち大きめのショルダーにしました。今度の鞄は底布も二重に縫製してありいっそう丈夫で安心感のある造りです。

信三郎帆布と一澤帆布はお家騒動でずいぶん世間を騒がせたいきさつがありますが、先代が亡くなるまで全く家業に関わることなく銀行員をしていた長男が怪しげな遺言状を根拠に、それまで長年に渡り先代を支えてきた三男を追い出し店を継いだあたりは醜悪そのもので二度と一澤帆布のものは手にしたくないと思いました。

信三郎帆布はその三男が職人全員と共に一澤帆布を去り新しく起こした店で実質、元の一澤帆布そのものです。新しい鞄はそちらで購入することにしました。

鞄を選んだ後、久しぶりにうちの奥様と小川珈琲でゆっくりしました。

[smc PENTAX-A MACRO 2.8/50 + PENTAX *ist D]

カフェ・マキアートです。ちゃんとLa Cimbaliのカップですね、このカップ見た目は普通ですが厚手で保温が良く、飲み口の部分は薄くなっていて口当たりもとても良いので家用に一つほしいのですが売っているのを見たことがありません。

あ、そうそう、古い鞄はどうしたかというとかなり激しく痛んでいたのですがちゃんと修理を受け付けてくれました。
以前、知り合いが一澤帆布の方に古い鞄の修理を頼んだときはなんだかんだといって受け付けてもらえなかったそうです。

ただ、修理代がかなりかさむということで店の方には新しいのを買うことも考えてられては？と勧められましたが入手の経緯を話すと気持ちよく修理を受け付けてくれました。

何でも使い捨ての時代に、願えばちゃんと長く使える道具を手に出来ることをとてもうれしく思いました。

ATP PhotoFinder

2008-03-25T02:06:00.024+09:00

皆様、ご無沙汰しております。
期の変わり目で少々バタバタしています。

そんな中、気候もずいぶんと穏やかになってきたのでGPSロガーを使って写真にGEOタグを付けてみることにしました。
GPSロガーは手元に２機種（SONY GPS-CS1KSPとATP PhotoFinder）あるのですが、GPS-CS1KSPはPhotoFinderと比べてしまうと少し性能的に使い辛い点があるようです。

SONY GPS-CS1KSP

ATP PhotoFinder

SONYのハンディーGPSは昔から感度の面で今ひとつなものが多いらしく、企画倒れ的な印象がぬぐえませんが、モノとしては圧倒的にGPS-CS1KSPの方が綺麗な造りで付属ソフトウエアも良くできているので非常に残念です。
もし、SONYがこの製品にSiRF Star ⅢクラスのGPSモジュールを採用していれば現在簡単に手に入るGPSロガーとして最高のモノだったのではないかと思います。

一方、ATP PhotoFinderは単体でSDやMemoryStickに記録された画像ファイルにタグ打ちが出来るので付属ソフトウエア自体がありません。しかし、本体で行える画像とログのマッチングでは信号ロスト中はマッチングの対象外になるなど不都合があり、結局、ログデータをPCに吸い上げてPC上のソフトウエアを利用してマッチングを行うということになります。

PhotoFinderは本体に小さいながらもLCDディスプレーがあり現在位置、時刻、ステータスなどの情報が表示される点も良いところだと思います。（しかしその分、電池寿命が短めです。）

あと、Web上のレビューをみるかぎりにおいて単純なGPSロガーとしてはGlobalsatのDG-100（コメット DL/3）がとても優秀なようです。

その他いろいろなGPSロガー
・受信感度が-155dbあれば何とか実用に耐えるのではないかと思います。（値が小さい方が高感度）

画像ファイルのExifにGEOタグがあると、後らかその写真の撮影場所を確認できるのでとても便利です。
どちらのGPSロガーもログ情報をファイルとして保存できるのでGoogle MapやGoogle Earth､カシミールなどのソフトを使用することで撮影当日のパス（道順）が地図や航空写真の上に表示できてとても楽しいです。

ログデータの利用においてはとても優秀なフリーウエアが公開されていて、手軽にログデータと画像を合わせてGoogle MapやGoogle Earthに表示するHTMLやKLMファイルを生成できます。

・サンプル１（ATP PhotoFinder ＋ trk2googlemaps & kml）
・サンプル２（ATP PhotoFinder ＋ trk2googlemaps & kml）

・サンプル３（SONY GPS-CS1KSP ＋ SONY GPS-CS1K to Google Earth & Maps converter)
・サンプル４（SONY GPS-CS1KSP ＋ trk2googlemaps & kml）

サンプルを見ていただくと一目瞭然ですがGPS-CS1KSPのパスはかなりギザギザしています、これは測位が安定せず誤差が大きいためです。
またGPS-CS1Kはログの周期が15秒と長めのため、徒歩の場合は問題にならないのですが自転車での移動では1回のログ間隔に１００ｍ以上移動してしまうためどうにもいい加減なパス表示になってしまいます。

GPSロガーはまだまだ目新しい分野の製品のため選ぶ基準が良くわからないのですが、少なくともログ間隔は数秒以下でないと自転車より速い乗り物では役に立ちません。
また通常GPSロガーは地図データを持たないためロードマッチングも出来ませんし測位もGPS信号のみに頼るスタンドアローン方式なのでGPSそのものの感度、精度、衛星補足能力がそれなりに優秀でないと役に立たないということです。

それから、実用上大きな問題になるのが立ち上げ速度です。
GPSは衛星補足から測位状態になるまで状況に応じてそれなりの時間を要します。

・ホットスタート：　測位中に遮蔽物などの影響で一時的に衛星からの信号を見失い、それが回復したときに再測位に必要な時間

・ウォームスタート：　短い時間の電源OFFから電源をONにしたときの測位開始までの時間

・コールドスタート：　かなりの時間、電源を切っていた後の電源ONから測位開始までの時間

それぞれの状況下でどのくらいの時間が必要かをしっかり確認しないといけません。

ホットスタートは大抵のGPSロガーで1秒から数十秒以内ですが、コールドスタートは機種によりかなりの差が出ます。

PhotoFinderのコールドスタートは空が開けている状態では3分前後です。これに対してGPS-CS1KSPは感度が悪いせいもありコールドスタートにかなりの時間を要します、電波状況が悪い場合は10分以上たっても測位が開始されない事も時々あります。

コールドスタートでは、最初に衛星の運行データを受信するようですが、これがそれなりのデータ量のようでこの受信を行っている時に電波状況が良くない（受信がと切れる）ととても時間がかかります。受信状態が悪く歯抜けになったデータの再構築を行うためかGPSモジュールの種類により大きな差が出ます。

また、コールドスタート、ウォームスタート時は測位が開始されるまで移動しない方が早いように思います。

これらの性能はGPSロガーが使用しているGPSモジュールの性能差でPhotoFinderが使用しているSiRF Star Ⅲは多チャンネル、高感度、高速で定評のあるモジュールです。
GARMIN NUVi 360もこのモジュールを使用していてハンディーGPSとしては驚異的に高速、高精度、高感度です。

GPS-CS1KSPはSONY独自のモジュールを使用しているのか詳細がオープンになっていませんが、使用した感想ではSiRF Star Ⅲとはかなりの性能差があるようです。

GPSロガーは車載のGPSナビゲーションほど設置場所（アンテナ）条件を良くできないので性能面をしっかり見極めて購入しないと失敗します。

精度、感度、速度以外にも電池の持ち、サイズ、重さ、価格などいろいろと制約の多い難しいガジェットだと思いますがうまく使えればかなり面白い玩具ではないかと思います。

ネスカフェドルチェグスト（NESCAFE' Dolce Gusto）

2008-03-04T11:51:00.015+09:00

関西のセブンイレブン店頭で試飲キャンペーンが行われているネスカフェの新しいホーム・バリスタシステム、ドルチェグスト。
もう試飲した人も多いと思いますが昨日買ってしまいました。

同じくネスカフェが展開するエスプレッソシステム「ネスプレッソ」の簡易版といった感じのシステムです。一番の違いは機器、カプセルが安価なことと、カプセルがセブンイレブンで購入可能と言うことです。コーヒーの場合は１杯約５０円です。

エスプレッソコーヒーは味にこだわりをもって飲む人が多いように思いますが、この商品は手軽さの方に重点を置いたシステムで「味」にこだわるのであれば La Pavoni のProfessionalなどこだわりのマシンで手間を惜しまずに煎れた方がいいように思います。

あと、ドルチェグストの特徴としてとても簡単にラテなどのシアトル系バリエーションが味わえます。
通常、ラテで使うミルクは事前に温めたり泡立てたりしなければいけないのですが、ドルチェグストではコーヒーと同じようにカプセルで提供され同じ操作で作れます。
ラテは ①ミルクの抽出 → ②コーヒーの抽出と同じ動作を２回繰り返しミルク、コーヒーの２つのカプセルを消費します。コストは１杯約１００円です。

とにかく簡単で手間いらずです。味の方も本格的とはいかないのでしょうが僕にとっては十分です。

こんな感じのマシンに手前のカプセルをセットします。

上部のレバー（１枚目の写真参照）を右に倒すと抽出開始です。
全自動ではないので適量になったら自分で止めます。

カフェ・ルンゴ
ちょっと作り物っぽいですがクレマもたっぷり。

色も濃いめでクレマにはちゃんと舌にゾリッとくる食感があります。

ドルチェグストではこのカフェ・ルンゴが僕のメインなのですが１杯５０円で手軽にこの味、雰囲気のコーヒーが味わえれば十分だと思っています、大変満足です。

後片付けが楽なのもこのシステムのメリットで、基本的にはタンク（取り外し出来ます）に残った水と使用済みカプセルを捨てるだけです。

普通のエスプレッソマシンは使用後の手入れがそれなりに手間が掛かる（洗わなければいけない部品が多い）のでドルチェグストの手軽さは個人で使う場合とても助かります。

エスプレッソの場合、豆、焙煎、挽き方からしてドリップで使用するものとは異なるので、専用のものが１杯単位のカプセルで提供されるところが嬉しいですね。

嵐電（京福電気鉄道嵐山本線＋北野線）

2008-03-02T23:20:00.009+09:00

嵐電は京都市西部（大宮－嵐山－北野白梅町）を走る市内に唯一残った路面電車です。

嵐電は現存する路面電車としては珍しく、全て自社オリジナルの車両を走らせています。
京都西部の観光地を巡るのにとても便利で懐かしい乗り物として今なお現役で頑張っています。

[CONTAX SL300R T*]

新旧、何種類かの車両があるのですが台車は古いままで、釣り掛け式モーターの懐かしい駆動音を楽しめる車両が多く残っています。

[CONTAX SL300R T*]

１０３は今となっては最古参の部類で、丸味をもつ車体のシルエットと3枚硝子の正面がとても懐かしい車体です。
もともとの１０１型は半鋼製で角張ったもっとレトロな車体だったようですが、現在の１０１型は全て車体更新されこのようなスタイルになっています。

[CONTAX SL300R T*]

今回の撮影場所は路面（併用軌道）区間ではない西院駅ですが四条通りを斜めに横切るところは踏切が無く路面電車の雰囲気が味わえます。

京都市にはその昔、日本有数の規模を誇る路面電車網（京都市電）があったのですが、愚かなことに京都市はモータリゼーション（もう死語ですね）というアメリカ式の見果てぬ夢にうかれた結果全てを廃止してしまいました。

僕自身は免許を持っていないので自動車の運転は出来ないのですが、自動車という乗り物自体は好きです。電車も自動車も同じく馬車から進化した乗り物で、どちらも歴史のある素晴らしい乗り物だと思っています。

しかし、狭く混み合った日本の都市部で皆が自動車に乗ろうという事には無理があると思っています。
特に京都のように街が徒歩と牛車の時代からある都市で歴史ある街並とモータリゼーションが馴染むはずがありません。

モータリゼーションというすでに死語と化したアメリカ式の近視眼的な贅沢よりも、もっと現実的な選択をしなければいけないと思っています。

＜＜チンチン電車ギャラリー＞＞

ねじ

2008-02-24T21:24:00.001+09:00

　こういうの好きです。

大阪城の梅林

2008-02-23T11:49:00.013+09:00

　
大阪城の梅林に行ってきました。

例年、この時期に学生達と春の気配を感じに行くのですが今年はまだ蕾でした。
満開になるのは3月半ばになりそうです。

それでも巨大な三脚と大型のデジタル一眼レフ＋大口径望遠ズームレンズをしょった亀爺様達がおられました。

亀爺たちには立ち入り禁止の柵と立て札は目に入らないようでした。（視力低下で見えないのか？）
立て札や柵が見えないほど視力が低下してもちゃんと写真が撮れてしまう現代のデジタル一眼レフは罪作りである。

亀爺達は高価なカメラで写真を撮る自分には柵を越える特権があるとでも思っているのだろうか？

　[smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

今回持っていったカメラは PENTAX KX、レンズは smc PENTAX-A MACRO 2.8/50 と COSINA MF 3.5-4.5/19-35。
フィルムはダイソー Kodak GOLD 200。
当日は晴天でしたが季節が早く色温が高めなので黄色の強いKodakを使いました。（経済的にも・・・）

[smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

smc PENTAX-A MACRO 2.8/50はシャープでボケも割と綺麗なのですが、背景に光源があるときに絞るとどうしても絞りの形が目についてしまいます。

大阪城大手門

[COSINA MF 3.5-4.5/19-35 MC]

梅林を高い位置（石垣の上）から。
奥に見えるのはOBPの摩天楼たち。[COSINA MF 3.5-4.5/19-35 MC]

冬場は日差しが低く影が長いのでどうしてもハイコントラスト気味になってしまいます。
それも雰囲気だと思うのですがデジタルで撮ると画像処理エンジンがその辺も上手に補正してくれます。

時にはフィルムで写真を撮るのも良いものですね。

「自衛隊」

2008-02-20T21:28:00.002+09:00

自　衛　隊
国家、ましてや国民を守る為のものではなく、文字通り自分たちの組織と利権を守る集団。

潜水艦「なだしお」の事故の時もそうでしたが、自分たちの組織を守るため、責任逃れをするためならなりふり構わず嘘でも何でも平気で発表する幹部たち。

自身が自衛隊の最高責任者だという自覚が全く感じられない総理大臣。
相変わらず人ごとのようなコメント。

役人天国とはよく言ったものだと強く感じます。

手持ちのレンズベスト・テン（その４）

2008-02-04T19:58:00.000+09:00

第７位　LZOS INDUSTAR-61L/Z-MC 2.8/50 (M42)

気が付くともう２月で、１月はまるまる怠けてしまいました。

さて、手持ちレンズの勝手ベスト・テンも第７位まできました。
第８位と第７位ははからずも同じLZOS製のロシアンレンズであります。

INDUSTAR-61L/Z-MC 2.8/50は焦点距離50mm、開放F値2.8のテッサータイプ（？）プリセット絞りレンズで正式にはマクロレンズではないようですが最短撮影距離が30cmとAPS-Cのデジタル一眼ではポートレートマクロとしてとても使いやすいレンズです。

このレンズの特徴は以下の２点だと思います。
①ランタンガラスを使用したレンズである。
②絞りの形状がお星様（六芒星）になる領域がある。

①のランタンガラスについては正直どこがどのように良いのか悪いのか僕には判りません。（酸化ランタンをレンズの硝子基材に使用するとサイズの割に光学特性の良いレンズが造れるのだそうです。）
酸化ランタンは酸化トリュウムを使用した某レンズのように放射線を出すことも無いので安心ではあります。

②に関しては、とても興味深い特徴でこのレンズを入手した最大の理由でもあります。

こんな風に光源ボケを星形にすることが出来ます。

テッサータイプですが開放でのボケは柔らかくとても綺麗です。

一転、少し絞るととてもシャープで硬目の描写となります。テッサーでよく言われる後ボケの煩さや二線ボケ傾向はあまり感じられません。

テッサータイプなのでテレセントリック特製はあまり良くないはずなのでデジタルで使用する場合周辺部光量に問題があるのかも知れませんが、APS-Cで使う分にはほとんど気になりません。

発色も良くとても使いやすいレンズだと思います。

デジタル用のズームレンズは最短焦点距離が短いのとテレセントリック特性を上げるために前玉が凹レンズのレトロフォーカスタイプが多いのでボケ味という点ではこのようなレガシーなレンズに分があるのかも知れません。

また、このレンズは前玉が深い位置にあるためフードいらずなのもありがたい点だと思います。

が、ご覧のように造りの粗雑さはロシアレンズらしさを十分に発揮しています。特に文字の彫りの甘さといい加減さは流石です。

最新レンズの高性能さを重視される人にとっては論外なレンズなのかも知れませんが、一度この手のレンズのコンパクトさ、素直さ、個性（らしさ）を体験してしまうと大きく重いAFズームレンズを持出すのは面倒に思えてしまいます。

余談ですが、ほぼ同じスペックのsmc PENTAX-A MACRO 2.8/50と比べるとボケの柔らかさ、歪みの少なさではダブルガウスタイプと思われるsmc PENTAX-A MACRO 2.8/50の方が良いような気がします。

smc PENTAX-A MACRO 50/2.8 + *ist DL2

ですが、PENTAXの暖かみのある雰囲気と比べて、独特の場末的な色気がINDUSTAR-61Lにはあるように思います。

手持ちのレンズベスト・テン（その３）

2008-01-14T20:06:00.000+09:00

第８位　LZOS Jupiter-9 85mm F2.0 (M42)

第８位はプアマンズゾナーとしてあまりにも有名なレンズLZOS Jupiter-9です。

僕の持っているJupiter-9は前期型と呼ばれるマルチコート化されていない古い時代のものです。
それでなくても逆光に弱いロシアレンズ（オマケに大口径で前玉が大きい）でさらにマルチコート化されていないこのレンズは、逆光でなくても明るい画面ではフレア気味になりコントラストが落ちます。

しかし、それも含めてこのレンズの味だと思います。
開放ではわずかに甘いですが少し絞るととてもシャープな写りになります。特に前玉に光源が入らない状態ではかなりしっかりした描写になります。

Jupiter-9の評価は様々で「全くピントが合わない」という評価も目にしますが僕の持っている個体は全くそんなことはありません。むしろ条件によっては逆に硬すぎで花弁が造花っぽく見えてしまうことがあるくらいです。

そんなわけでJupiter-9で花を撮るときは開放が良いのではないかと思っています。

旧東側製のレンズは製作年代が新しくなるほど品質が不安定になるようで、Jupiter-9も古いものほど造りは良いようです。このJupiter-9も造りの良さは古い国産レンズと比べても遜色なく、ヘリコイドの動作は極めてスムーズで鏡筒のガタつきも一切ありません。文字の彫り込みもシャープで細く、旋盤加工の状態もとても綺麗です。
訂正：ヘリコイドの動作ですが、ガタつき無しと書きましたが正確な表現ではありません。一杯に回しきって反転させるさい、少しカクンと遊びを感じます。訂正とお詫びをさせて頂きます。

あと、このレンズのヘリコイドの動作についてですが、レンズ単体でマウント側にキャップをきっちりと閉め込んだ状態ではスムーズに動きません、キャップを緩めるか外すとスムーズに動きます。

最初は何故そういうことが起こるのか理解出来なかったのですが、どうやらヘリコイドから後ろの機密性が良すぎてキャップをきっちり閉め込むと鏡筒内の空気がスムーズに移動できず空気圧で重くなるようです。カメラに取り付けた状態ではミラーボックスはそんなに機密性が高くないようで問題なく動作します。

造りが良いのやら悪いのやら・・・不思議な事の多いレンズです。

F2.0開放のボケはとても柔らかくPentaxのTAKUMARシリーズにも引けを取りません。
また、このレンズの絞り羽根は15枚と非常に多く、絞っても瞳は綺麗な円形を保ちます。
この絞り形状のおかげで背景に点光源があるような場面で絞っても綺麗な玉ボケを得ることが出来ます。

開放で甘めになる具合も、ねこの毛の柔らかさを上手く感じさせてくれます。

見方によっては欠点の多い困りもののレンズですが、僕にとってこのレンズも手放せないレンズの１本です。

分解掃除

2008-01-11T22:47:00.000+09:00

勝手ベスト・テンの途中ですが閑話休題を一つ。
smc PENTAX-M 2.8/28（Kマウント）

今日は以前から内部の曇りが気になっていたsmc PENTAX-M 2.8/28（前期型）を思い切って分解掃除しました。
レンズの曇りは保管状態の悪いもので良く見かけますがコーティングや硝子の表面が曇っている場合と、外部から侵入した細かいホコリが内部のレンズに付着している場合があるようです。このレンズは後者でした。

購入時から曇りが気になっていたのですが、元々あまりシャープな写りのレンズではないようなので、微妙に甘い感じが曇りによるものなのか本来の持ち味なのか良く判らなかったのでそのまま使用してきました。

しかし、先日撮影したこの写真を見ていてこの微妙なコントラストの加減がどうしても気になったので掃除することにしました。

このレンズはマウント側のネジを外すことで絞り機構のところまで露出することは以前babathegiantさんのブログを拝見して知っていたのですが、レンズを分解するところが不明でした。

細かいホコリの侵入による曇りは、絞り羽根の前後が曇っている場合がほとんど（絞り連動機構の隙間からホコリが入るのだと思います。）なので予想では後玉2枚を外し、絞りの前後のレンズ面を掃除しなければいけません。

とりあえず、マウント部を分解してみると後玉は簡単に外す事が出来ました。しかし絞りの前には予想通りもう一枚レンズがありました。
後玉レンズの裏表を確認し、更に分解を進めるとあっさり絞り羽根に到達出来ました。

後玉2枚と絞りの手前のレンズを掃除すると予想通り曇りは綺麗になくなりました。

組み上げる際、本来は光軸の確認とか色々と調整をするのだろうと思いますが、そんな知識もテクニックも機材もありませんので適当に元通りに組み立てました。

果たして撮影結果は・・・

あまり変わりませんでした。

ま、見た目にとても綺麗になったので良かったと思います。

手持ちのレンズベスト・テン（その２）

2008-01-08T19:32:00.000+09:00

　
第９位　Vivitar AUTO WIDE-ANGLE 35mm 1:2.8 (M42)

Vivitarといえばトイカメラの「ULTRA WIDE&SLIM」がおお流行です。

Vivitarはアメリカの写真用品ブランドで様々な用品を販売していますが、レンズに関しては自社では一切生産しておらず全てOEMだそうです。
そんなわけで同じ焦点距離、開放Ｆ値のレンズでも異なるＯＥＭが存在するようで正直、何が何だか解らないと言うのが僕の感想です。

このWIDE-ANGEL 35mm 1:2.8も三種類のOEMが存在しているようですが僕の手元にあるのはシリアルの頭２桁が「３７」なのでTokina製のものです。

特徴としては35mmという焦点距離の割には良くボケるレンズではないかと思います。
個人的な印象ではsmc TAKUMAR 35mm 1:2よりも良くボケるように思います。

ボケ味はTAKUMARほど柔らかくはなく、合焦点の直近では透かしが入ったようなややこしいボケです。グルグル系ではなくどちらかというと二線系だと思いますが少し距離が開くと綺麗なボケになります。

色は良く出る方だと思います。光沢やマットなどの質感も少し強調された感じでよく出ていると思います。

古いレンズ全般に言えることではないかと思いますが、収差や歪みからくる立体感はこのレンズもしっかりあると思います。

（手ブレすみません。）

このレンズ、とりわけどうと言うことのないレンズだと思いますがボケに極端な破綻がなく、微妙なバランスの収差と歪みで被写体が浮き出る感じが気に入っています。
こういうところが最新の良く出来たレンズにはない面白さだと思っています。

ことぶきの毛の柔らかい感じも良く出ていると思います。

レンズ本体も全て金属鏡筒で造りもとても丁寧です。文字も全て刻印＋着色で白、赤、緑の３色が使われています。

あとこれは完全に個人的趣味ですが、レンズを前から見たときの前玉の雰囲気がとてもみずみずしく奥行きと透明感があり、大げさな表現ですが「水の澄んだ古井戸を覗いている感じ」がして好きです。

追記：：：

VivitarにはSeries１という高級レンズ群があります。

以前からWebなどでSeries１ MACRO 90mm F2.5 というNASAが設計した？というレンズの情報を見て密かに憧れていました。チャンスがあれば是非入手したいと思っていたのですが、なんと、Tokina AT-X MACRO 90mm F2.5がレンズ的には同じものであると言うことを最近知りました。

Tokina AT-X MACRO 90mm F2.5、とても良い感じだとは思っていましたが憧れのレンズだったとは・・・。

手持ちのレンズベスト・テン（その１）

2008-01-06T12:03:00.000+09:00

手持ちのレンズで極めて個人的なベスト・テンなんかをやってみようと思います。
全部で30本ほどしかないので3割がベスト・テン入りするという間抜けな企画ですがお付き合いいただけると嬉しいです。

それでは第１０位から。

第１０位　TAMRON SP AF ASPH. Di LD IF 17-35mm 1:2.8-4 (KAF)

A05と呼ばれるTAMRONの広角AFズームレンズです。
レンズ性能は極めて優秀な１本で、普通に順位をつけるとこんな位置に来るはずもないレンズですが、あくまでも個人的な好みの順位ですので了承下さい。

僕が持っている数少ないAFレンズの１本で、手持ちのレンズの中で一番焦点距離の短いレンズです。
17mmという広角端の焦点距離はAPS-Cのデジタル一眼レフで35mm換算値26mmとなります。
COSINA MF 19-35mm F3.4-4.5 MCを入手するまではデジタル一眼で広角を使いたいときは必ずこのレンズを使用していました。

デジタル一眼で使用する分には周辺光量の落ち込みも気になる歪みもほとんどなく、画面の隅々までかっちりと写る素晴らしいレンズです。

最近の特殊低分散硝子、非球面レンズを使用したズームレンズの優秀さを実感できます。
TAMRONのレンズは発色も良く、写りの面では非の打ち所が無いように思います。

綺麗に写りすぎるせいか、少々味気なさを感じます。

このレンズは最短撮影距離がズーム全域で30cmとかなり寄ることが出来ます。
広角端での開放F値は２．８と大口径で、短い最短撮影距離と合わせ広角でそれなりのボケを楽しむことも出来ます。

唯一と言っていい欠点はその大きさと重さです。
僕にとってもう一つの欠点はAFであると言うこと。
AFを使うとどうも味気ない気がして普段はMFで撮影していますが、AFレンズのフォーカスリングは操作感がスカスカでどうしても好きになれません。

僕にとって写真を撮る楽しみの一つにピント合わせ操作がある以上、AFレンズはなかなか上位に位置づけられることはないと思います。（あくまでも趣味ですから。）

おまけ：
35mmフィルムカメラで使用すると超広角レンズになります。
広角端で絞りを開放にするとさすがに周辺部で光量落ちが起きますし、歪みも出てきますがそれでも優秀なレンズだと思います。

17mm 絞り開放
[PENTAX MZ-M + DNP CENTURIA 100]

あけましておめでとうございます。

2008-01-02T00:05:00.002+09:00

皆さま、あけましておめでとうございます。

今年最初に撮った写真です。
なんともどうでもよい写真から今年も始まってしまいました。

昨年最後に撮った写真は家族の集合写真でした。

で、元日の今日はその集合写真を納めるためのフレームを買いに近所のダイエーまで出掛け、その帰り道に撮影した写真が上の１枚です。

この場所はちょっと面白い場所（鉄道好きには）で東海道線の上り線路と下り線路の間にある小道です。
なぜこんな通路があるかというと、ここの踏切は立地の問題から上り線と下り線で１００ｍほどずれた位置にありその間をつなぐためにこのような小道が上り線と下り線の間にあるわけです。

しかし、地味な写真から１年が始まってしまいました。オマケに今日（元日）に撮影した写真はこれ１枚きりです。

のっけから地味な写真で申し訳ありませんでしたが、今年も宜しくお願い致します。

プリンター

2007-12-28T16:49:00.000+09:00

この季節、プリンターを買い換えることが多い。
年賀状のおかげである。

今年はCANON PIXUS iP4500を買った。インクで利益を出すビジネスモデルのおかげか、なぜこの機械がこの値段で買えるのか不思議な感じです。

プリンターを入手する際、毎回悩むのがどこのメーカーにするかです。
どのメーカーも単機能プリンターはさほどラインナップが充実しているわけではないので機種を悩むと言うよりはメーカーで悩みます。

販売店で聞いたりWebの情報を見ると「写真の画質ではEPSON」と言うことのようで、その理由がいろいろと書かれています。
とくに、中級機種でEPSONが6色インクなのに対してCANONが4色（5色）なので写真は断然EPSONが美しいと言うことになっています。その大きな理由が階調表現の滑らかさだそうです。

ぶっちゃけたはなし、僕はここ数年の各社中級クラスインクジェットプリンターで階調表現や粒状感が気になった事がありません。EPSONの6色もCANON、HPの4色も。
最大の理由は、印刷された写真の細部をアップで見ないからだと思います。

それよりも、L版とか２L版を普通の距離（全体が見える距離）からぱっと見たときの印象の方が気になります。これは完全に好みの問題だと思いますが僕はCANONのプリントが好きです。（ちょっと黄色が強いので補正は必要ですが。）

今回、EPSONのPM-D800からCANONのiP4500に替えてみてその印象がはっきりしました。
D-800のプリントは弱い。繊細なのかも知れませんが全体の印象が弱い。

それからEPSONのプリンターは頻繁にヘッドが目詰まりします。下手をするとヘッドクリーニングに費やすインクの量の方が多いのではないかと思うくらいです。
今回も年賀状をプリントするだんになって、いくらヘッドクリーニングを行っても目詰まりが解消しませんでした。結局新品のインクがヘッドクリーニングだけで2/3ほどに減ってしまいました。

経験上、CANONのヘッドはあまり詰まったりしないのでいつでもちゃんとプリントできる安心感があります。（ヘッド単体を部品で取り寄せることも出来ます。）

正直、CANONという会社はあまり好きな会社ではないのですが「お家プリント」用にはCANONですね。

近所のサンタさん

2007-12-20T22:32:00.000+09:00

近所のヘアサロンにいるサンタさん。

このヘアサロンは毎年、ちょっとしたデコレーションで楽しませてくれます。

最近は個人の家でも結構な規模のデコレーションをしているお宅もあって、クリスマスシーズンは夜の散歩が楽しめます。

話は変わって・・・

ヨドバシマルチメディア梅田前

現在はこの位置からACTY大阪が見えますが数年後には新しい駅新北ビルが立ち、南側のビル群は見えなくなってしまいます。
新しい駅新北ビルはかなりの規模のものらしく、完成すると大阪駅の風景は一変するようです。

駅新北ビル工事現場

巨大なプラントも設置され、本格的な工事が進んでいます。京都駅ビルの規模も大したものですが、大阪駅新北ビルは更に大規模なビルになるとの事なのでちょっと楽しみです。

COSINA ブルー？

2007-12-19T00:06:00.000+09:00

コーティングの性格だと思うのですが、やっぱりCOSINAのレンズは青っぽく写るような気がします。
このレンズだけでなく、同じくCOSINA製と思われるREVUENON 1.2/55も青っぽいのでCOSINAのコーティングの傾向なのでしょう。

全体的に青いという感じではなく、曇り空の肉眼ではほとんど青く感じられない空から青色を紡ぎ出すと言った感じでしょうか。

このレンズ、確かに逆光には極めて弱く、前玉に光源からの光が直接当たってしまうと盛大にハレーション＆ゴーストが出ます。

ハレーションやゴーストは本来、撮影者のミスで出ない方が良いと言うことですが個人的には雰囲気が良ければ良いのではないかと思っています。

*ist Dではファインダーで見たときよりも実際に写る写真の方が盛大にハレーションが出る事が多いように思います。CCD表面とローパスフィルター内の乱反射の影響でしょうかね？

面白い簡易三脚

2007-12-14T22:19:00.000+09:00

出勤途中、ついつい駅前第１ビルの中古屋に引き寄せられてしまい、ジャンクカゴの中からちょっと変わった簡易三脚（９８０円）を拾い上げてしまいました。

せっかくだからと言うことで、帰りにいつもの靱公園で夜景に挑戦してみました。

レンズはこのところ取り付かれているCOSINA MF 3.5-4.5/19-35 MCで、露出時間は1秒から3秒くらいでした。

簡易三脚は、マイネッテのちょっと古いもので、収納時は太さ3cm、長さ22cmほどの円筒形（リレーのバトンみたいな感じ、いや、それよりもスターウォーズのライトセーバーっぽい）で筒の一方の端から6段伸縮のの三脚が出てきます。三脚側の円筒の端を回転させる事で三脚の開度が自由に設定できます。

円筒の反対端には自由雲台があり、カメラを取り付けることができます。

全体が金属製で見た目よりしっかりしていて一番低い状態で約35cm、高い状態で90cmと、簡易三脚としては十分に使えます。

収納時も3本の足が完全に円筒内に収納され、細身の折りたたみ傘くらいのものなので鞄にすっきり収まります。

最近、小型の三脚はコンパクトデジカメ用のものが多く、ちょっと大きなレンズを付けた一眼レフではまともに立たないものが多いのでこれはちょっとした拾いものでした。

収納状態

一番低い状態

一番高い状態

クリスマスツリー

2007-12-12T23:26:00.000+09:00

ディアモール大阪

梅田DTタワー

ご近所の庭先

３枚とも19mmで半段絞ってF4での撮影。
歪みは強めに出ていますが良く写っていると思うんですけどねぇ。
ただ、色目的には青いです。上の写真は色温度を少し調整しています。
COSINAのレンズは青が強めに出ることが多いように思いますがこのレンズは特にその傾向が強いように思います。

先日のジャングルジムの写真も空がちょっと青く写っていますが、曇り空で肉眼見る限り青い部分は無かったように記憶しています。

コシナのレンズは箱もシアンっぽい青色なのでそういう狙いなのかも知れません。

クリスマスツリーではありませんが色とりどりのイルミネーションをもう1枚。

同じく19mm F4での撮影です。
クリスマスツリーのイルミネーションはキラキラとまたたいて綺麗ですが、こちらのイルミネーションはまたたく度にこの世のどこかで巨万の富が移動しているという恐ろしいイルミネーションです。

チープな広角ズーム

2007-12-10T21:55:00.000+09:00

COSINA MF 19-35mm 1:3.5-4.5 MC

質感のチープさで有名なレンズですが、結構良いレンズではないかと個人的に思っています。
僕はあまりズームレンズを使わないのですが SIGMA ZOOM-ε 28-70/3.5-4.5 とこの COSINA MF 19-35/3.4-4.5 MC は時々使っています。

どちらのレンズも広角端ではよく歪み、逆光に弱くフォーカス操作でフィルター枠が回転するというところは同じですが質感のチープさはCOSINAが上です。その分、COSINAの方が軽量です。

時々BLOGなどでこのレンズを酷評されているのを目にしますが、写りに関してはそう悪くはないと思っています。
国産のNや独のZを崇拝する方は写りのシャープさや歪みの少なさを重視されるようですが、僕にとっては雰囲気の方が重要だったりします。そういう視点でこのレンズは僕的にはOKです。

スッキリくっきりとはほど遠い写りだと思いますが、冬の夕暮れ時の雰囲気はそれなりに出ていると思います。

黄昏前のひととき、日も陰り人の行き来が途絶えた淡路の街並の雰囲気は実際こんな感じです。

広角端の歪みは、APS-Cで使用してこんな感じなので、35mmで使用するとかなりのものです。

フォーカスリングの操作感は決して悪くないのですが、どういう訳かズームリングの操作感のチープさは一眼レフのレンズとは思えないほどで、ファインダーを覗きながらズームを操作するのをためらうほどです。

僕はこのレンズを使うとき、ファインダーを覗く前に目盛りを見ながら焦点距離を決めて、ファインダーを覗いてからは自分で前後に動いてフレーミングしています。

ワイヤレスTTL スレーブ

2007-12-05T23:35:00.001+09:00

SIGMA EF-530DG SUPER

いろいろと高機能で低価格のストロボです。
特にワイヤレススレーブでTTL調光が出来る（Aレンズ以降）のと高速シンクロが面白い。
高速シンクロは１／４０００でもシンクロしTTL調光が効くので色々と楽しめそうです。

ワイヤレススレーブ TTL調光だと好きな位置から光を入れられるのでこういう半逆光のストロボ撮影も手軽に行えます。（模型がホコリだらけでスミマセン）

*ist DやK10Dをお持ちの方にはお勧めできるストロボです。

１／２０００秒

2007-12-02T23:31:00.001+09:00

凍っているみたいですね。

天高く！！

2007-11-30T21:19:00.001+09:00

飛行機も高く・・・

月はもっと高く・・・

やっと紅葉

2007-11-23T00:00:00.001+09:00

家の近所でもやっと楓が色付きました。

崇禅寺

2007-11-20T22:56:00.001+09:00

仕事場の近くにあるお寺です。
細川ガラシャ夫人のお墓があることで有名なお寺ですが伽藍は鉄筋コンクリート造りの近代的で綺麗なものでした。

本堂の瓦屋根はとても大きく綺麗です。

本堂は鉄筋コンクリート造りですが屋根の軒はちょっと不自然？ですがちゃんとはねていました。

瓦って幾何学的でとても魅力的だと思います。

丸瓦にはすべて（外塀まで）お寺の紋が入っています。

細川ガラシャ夫人のお墓。

「ま、細かいことは気にせず、わっはははは～！」という感じでしょうか？

突入～！

2007-11-19T22:53:00.001+09:00

[*ist D + REVUENON 1.2/55]

先行のタグボートに引かれているのですが何故か迫力がありました。

愛しの *ist D

2007-11-15T22:47:00.001+09:00

PENTAX *ist D

一応、発売済みのPENTAXデジタル一眼レフで価格的には最上位機種？と言うことになります。

600万画素クラスなので、画素数的に今となっては普及機種よりも低いスペックになってしまいました。
しかし、もとは中級機種なので諸々の装備はそれなりのもので、AFの速度もDL2とは比べものにならないくらい高速で正確です。

デジタル一眼でハイパーマニュアルが使えるのもこの機種だけです。
※訂正すみません、K10Dでもハイパーマニュアル使えるそうです、hoppymanに教えていただきました。

ファインダー像もとても綺麗で明るさ倍率共に今でも十分通用するスペックです。ペンタックスのデジタル一眼ではファインダー内に露出状態がバークラフでアナログ的に表示されるのもこの機種だけで、※訂正 K10Dにもバーグラフ表示あります。すみません。
ハイパーマニュアル＋プログラムライン、デュアルダイアルと合わせてとても強力な機能だと思います。
ハイパープログラムもマニュアルレンズ使いにはありがたい機能です。

[TAMRON SP AF ASPHERICAL Di LD (IF) 2.8-4/17-35]

画質的には今でも十分だと思っています。

[TAMRON SP AF ASPHERICAL Di LD (IF) 2.8-4/17-35]

AFも高速でハイパーマニュアルと合わせて、露出が微妙な時もスムーズに設定できます。

[TAMRON SP AF ASPHERICAL Di LD (IF) 2.8-4/17-35]

しかしこのTAMRONの広角ズームレンズ、長い名前ですね～。

普通の人には全く用事のない機能ですが、古いレンズ（Kマウント、M42マウント）で内蔵ストロボをTTL調光出来るのも*ist Dだけですね。

あ、そうそう、画素数とSR（手ぶれ補正）、液晶のサイズと品質以外のスペックや操作系はK10Dとそんなに変わらないのにサイズ的には一回りコンパクトなのも魅力です。

いざ銭湯へ！

2007-11-11T21:20:00.000+09:00

実は僕、銭湯好きだったりします。
家の風呂がとても小さく狭いので、時々大きなお風呂にゆったり入りたくて立寄り温泉や銭湯に行きます。

京都市内は比較的銭湯が多く残っているので嬉しいのですが、徐々に廃業してしまう銭湯が増えているのも厳しい現実です。
そんな中、七条通りの延長に伴う立ち退きで、少しだけ場所を移動して新築開業したのが「京極湯」です。
銭湯を取り巻く状況が厳しい昨今、移転とはいえ普通の銭湯が新築で開業するなんて言うのは京都市内でもめったにあることではありません。
移転に伴い少し狭くなりましたが外湯（露天風呂？）もあり、なかなかくつろげる良い銭湯です。

京極湯外観。実は京都市内にはもう一軒、京極湯という名前の銭湯があります。▼

新築のためとても清潔で綺麗なお風呂です。

こういった懐かしいものも残っています。
新しく綺麗な脱衣場にこれがデンと構えている様は、スーパー銭湯などを見慣れているとちょっと不思議な感じもします。

ロッカー、新しいロッカーですが鍵には昔ながらのゴム紐が付いています。

ロビーにはお約束のこれもあります。
冷やし飴や、ラムネといった懐かしい飲み物もあります。
50円～100円という安さです。

風呂上がりのばーちゃん達が世間話をしている横で僕は冷やし飴を頂きました。

隣の空き地でじゃれ合う猫の親子。
とても可愛い。親猫はしかり僕に警戒していますが子猫は無邪気に母親にじゃれついていました。

風呂上がりにこういう光景を見られる銭湯ももう少なくなりました。
どこへ行くのでしょうね、この国は。

小さなカメラと大きなカメラ

2007-11-08T23:42:00.001+09:00

久しぶりに引っ張り出したCONTAX SL300RT*が思いのほか面白くて毎日持ち歩いています。
普段使っている一眼レフと比べるとものすごくコンパクトなのでこのカメラには別の世界があります。

この独特の形が幸いして、ウエストレベルでの撮影にとても向いていると言うことを発見しました。
以前はコンパクトデジカメをウエストレベルで構えて撮影するなんて考えもしなかったのでちょっと新鮮です。

こういった人の多いところでの撮影も、ほとんど周りの人に気にとめられることもありません。

それから、小さい割に良く写ると思います。
薄型の割にレンズの径が大きく前玉径が12mmほどあります。一応、Zeiss T*レンズでもあります。

縦位置で撮るときは何とも言えない撮影スタイルですが、慣れてしまうとこれも使いやすいものだと思います。

また、起動が早く撮影間隔が短いので、さっと出してぱっと撮れるところも面白いです。
駅で停車中（短い時間）の電車から、向側に停車している別の電車をぱっと撮ったりも出来ます。

大阪市営地下鉄堺筋線の車両です。大阪では良く見る（地上線に乗り入れる地下鉄が多い）のですが青空の下の地下鉄車両というのも考えてみれば不思議なものなのかも知れません。

樫原廃寺跡

2007-11-04T20:09:00.001+09:00

今日は天気が良かったので、近所の史跡を見に行きました。
「樫原廃寺跡」▼というこの史跡は公園として整備され塔の基壇と礎石が復元されています。

八角形の基壇上に並ぶ礎石

樫原廃寺跡は、「天皇の杜古墳」、「物集女車塚古墳」と並ぶ、西京区内の史跡公園でそれなりに綺麗に整備され案内板などもあります。

西京区の史跡はどれもあまり有名ではないためか、住宅地の中に突然あるという感じで、近所の子供達の良い遊び場となっています。

広い敷地の中央に瓦積みの塔基壇が復元されています。
復元と言ってもコンクリートで固められた基壇の側面に瓦を配し、壇上に礎石の配置を復元したものです。

出土した本物の基壇はこの地下、２ｍのところに今も眠っていると言うことです。

基壇上の礎石から遠く比叡山を望む。

史跡公園にも秋の気配。

ススキの穂も開き、空の雲もすっかり秋の気配。

今回もCONTAX SL300R T*での撮影です。
美しい写真とは言えませんが、トイカメラのような独特な雰囲気があり面白いと思います。
やはりホワイトバランスはいい加減なようで、あとからSilkypixで補正してありますがそれ以外はほとんど手を加えていません。

奥行き感が良いのと、画面内にハイライトが入った場合でも極端なゴーストやフレアが出ないあたりはCarl Zeiss Vario-Tessar T*の威力なのかと思ったりしています。（とはいっても京セラブランドのレンズと変わらないという話ですが。）

CONTAXのコンパクトデジカメ

2007-11-01T23:51:00.001+09:00

CONTAX SL300RT*

あるんですよね、CONTAXブランドのコンデジが。
CONTAXはフィルムカメラの世界では高級コンパクトカメラの大御所みたいなところがありますが、デジタルの世界では今ひとつ成功したとは言い難い気がします。

何機種か発売されているのですがその中でもこのSL300RT*はヘンテコ度満点なデジカメです。

300万画素クラスということで最新の1000万画素クラスのコンデジとは比べるべきものではありませんが、個人的にはちょと個性的な写りで好きです。

外観や仕様のヘンテコさとは反対に写りはいたって真面目なデジカメではないかと思います。
ホワイトバランスが安定しないのはこの時代のコンデジ全般に言えることなので撮影後にちょこっと補正をするとして、写真の雰囲気はわりと良い方ではないかと思います。

時々は使ってあげないといけないと思いつつも、電池持ちの悪さからちょっと疎遠になりがちなデジカメだったりします。

WIDE側が38mm相当（最近は38mmはWIDEとはいえないかもしれません、先のLC-Aでも32mmですからね）とちょっと控えめなので歪みもあまり気にならず使いやすいと思います。

なんだかんだと言ってもホワイトバランス以外はそれなりにしっかり写っているものだと再認識しました。
さすがCONTAXと思える造りの良さもこのデジカメの良いところの一つです。

ちょっとWebで検索してみると、SL300RT*のレビューが色々とあって面白かったのですが、その中でよく「MACROが弱い」とか「広角側が不足」とか「ストロボが役に立たない」とか「絞りが2段階しかない」といった否定的な感想を目にしましたが、このデジカメって「そういうモノ」なのではないかと思います。

広角側やMACROで無理をしていないからこそ、すっきりとした写りなのではないでしょうか。
ストロボを最低限にしたからこそこの大きさ、フォルムに収まったのではないでしょうか。（当時の技術で）
同じCONTAXの高級フィルムコンパクトカメラと画質を比較して憤慨されている方がおられましたが、ちょっと驚きました。

どんな機種と比較するかと言うことにもよりますが、それぞれのカメラのもっとも得意とする性能を集めてきて比較してもあまり意味がないように思います。
また、過去のカメラを振り返ると、万能選手的なカメラって結局面白みに欠けるという事で、新しいカメラが出るとじきに忘れ去られていると思います。

どこかに他とは違う特徴があって色々な面に今一歩があると言うことは言い換えれば、「そこそこ使える基本性能で、特徴的な一面がある」という趣味としてはとてもうれしい機材ではないかと思います。

CONTAX SL300RT* あっぱれ！なデジカメではないでしょうかね？

LOMO再び

2007-10-31T22:39:00.000+09:00

LC-Aで撮影した大阪の街を少し・・・。

[LOMO LC-A + DNP CENTURIA 200]

この扉、3回目のチャレンジなのですがなぜか真っ直ぐ撮れません。
なんとも不思議な扉です。

ロシアのコンパクトカメラ

2007-10-30T22:21:00.001+09:00

LOMO LC-A

ロシアのコンパクトカメラ LOMO LC-Aでロシアンブルーのことぶきを撮る。

このカメラ、よくトイカメラと分類されていますが、HOLGAやFishEyeなんかの本当のトイカメラと比べると随分としっかりした造りのカメラです。レンズもシャッターもAEもちゃんとしたものが使われています。

[LOMO LC-A + ダイソーKODAK GOLD 200]

なんだか思い切った露出をしてくれるカメラです。MINITAR-1という怪しげな32mmの単焦点レンズを搭載していますが、このレンズの描写も思い切ったものだと感心します。

[LOMO LC-A + ダイソーKODAK GOLD 200]

前回の1枚目と同じ状況下で撮影したのですが全く違う雰囲気の写真になっています。

[LOMO LC-A + ダイソーKODAK GOLD 200]

良し悪しは別として、同じ状況下でこれだけ違う雰囲気の写真が撮れるというのは面白いものだと思います。
フイルムカメラというのは高性能な一眼レフよりもこういったカメラの方が面白いのかも知れません。

一眼レフでレンズの違いによる描写の違いを実感するのも楽しいものですが、さすがに一眼レフではここまで極端な感じになるレンズは少なく、どのレンズでもそれなりにちゃんとした写真になります。

でも、こういう極端な機材も状況によってはいいものだと久しぶりに実感しました。

余談ですが、このLC-A、いつの間にか生産が終了したみたいで、LC-A+という新型が出回っているようです。
そのせいかLC-Aの中古値はビックリするほど上がっていて僕が10年ほど前に入手したときの3倍以上しているのに驚きました。
面白いしそれなりに良くできたちゃんとしたカメラだとは思いますが・・・、う～むなお値段ですね。

日向ぼっこ♪

2007-10-29T00:03:00.000+09:00

天気の良い日は日向ぼっこにかぎる♪

[*ist DL2 + smc PENTAX-A MACRO 2.8/50]

いくら日向ぼっこをしても日焼けの心配がないのが嬉しい。（ことぶき談）

[*ist DL2 + REVUENON 1.2/55]

公園の秋

2007-10-25T22:27:00.001+09:00

学生達と「秋を撮る」ということで、近所の公園に行ってきました。
秋のはずですが、公園の茂みにはまだまだ蚊が山ほどいて学生共々たくさん咬まれてしまいました。

茂みのなかで昼寝中の猫に出逢いました。昼寝の邪魔をしてゴメンナサイ。
しかし、あの蚊の大群の中でどうして昼寝なんか出来るのだろう？？

被写界深度のサンプル写真を、ということで撮影した2枚。

天気も良く気持ちの良い外出になりました。

マンモス電気機関車

2007-10-18T22:07:00.001+09:00

EH1061

小学生の頃、高槻市に住んでいた僕は頻繁に京大実験農場裏手の東海道線に電車を見に通っていました。

当時は今よりも鉄道（国鉄）に元気があり、たくさん（数も種類も）の列車が行き来していました。
当時は新快速がなく、替わりに特急や急行が今よりもたくさん運転されていました。
また、貨物列車は今とは比較にならないくらい多く走っていて機関車の種類もたくさん見ることが出来たのを覚えています。

そんななか、小学生だった我々に「くろべえ」と名付けられ、恐れられて（笑）いたのがこのEH10型電気機関車でした。

真っ黒な車体に黄色い帯線、お世辞にも愛嬌があるとは言えない面構え、おまけに２両一組というとても珍しい形式で特に長い貨物列車を牽引するEH10は、小学生の我々には十分悪魔的でちょっと怖い存在でした。

長いことそんな思いではすっかり忘れていたのですが、先日、ひょんな事からすでに現役を引退して久しいこのEH10型電気機関車が職場の近くの東淡路南公園に１両だけ静態保存されていると言うことを知り、どうしても会ってみたくなり仕事の帰りに寄り道して見に行ってきました。

静態保存されていたのはEH1061でした。特にこの６１号という個体に出逢った記憶は無いのですが、真っ黒でちょっと恐ろしげな大型の電気機関車はとても懐かしい姿で今も保存されていました。

保存の状態は決して良いとは言えませんが、ちゃんと屋根のある保管場所で周りを柵で囲われた状態で今も当時雰囲気をちゃんと残していました。

国鉄の電気機関車としては唯一の８軸動輪。EHの「H」は動輪の軸数が８本（Hは８番目のアルファベット）であることを表しています。「E」は電気機関車（Electric）を表しているそうです。

揺れ枕の板バネが大きく左右に張り出している古い形式の台車は間違いなく記憶にあるEH10でした。

２両の機関車が永久連結されたEH10、この見た目にはちょっと貧弱な永久連結器（写真中央上部ちょっと左より）が１２００トンの貨物列車の重みに耐え、東海道線の難所である関ヶ原の峠越えをしていたのだと思うと感慨深いものがあります。

板バネが揺れ枕に使われている当たりが今見るととてもレトロな感じがします。
揺れ枕の奥に８機で定格出力2530kWを発生させていたMT43主電動機の一部が見えています。
台車には住友のマークがありますね。

柵に囲われ公園の一角に鎮座するEH10に昔の恐ろしさはありませんでしたがとても懐かしい時間と出逢うことが出来ました。

秋空に

2007-10-17T22:55:00.000+09:00

「天高く・・・」といわれる秋の空ですが、本当に高く見えます。
行き交う飛行機がとても格好良く見える空模様になってきました。

雲一つ無い真っ青な青空も綺麗ですが適度に高い雲のある空もダイナミックで好きです。

歪みが良く処理されているsmc PENTAX 2.8/24ですが流石に見上げでこういうパースになるとそれなりに目立ってきます。右手奥の橋は本来、左右対称のアーチですが右下方向に流れています。

この橋は「長柄橋」▼という橋で、古くは弘仁３年(812)に架けられ幾多の和歌に歌枕として読まれた橋の名前を受け継いでいるそうです。

元祖の長柄橋は人柱の悲しい言い伝えのある橋ですが１０００年の時を経て昭和の時代にこの位置に架けられた長柄橋は戦争中の爆撃で大破し、橋の下に避難していた多くの人に犠牲が出たそうです。

慰霊のために橋の南詰めには観音様が奉られています。

隣には阪急千里線の長い連続トラス橋があります。その向こう側には水道かガスか定かではありませんが連続アーチに支えられたパイプライン橋が並行しています。

この近辺は橋銀座と言っていいような橋の密集地域ですがその中でも長柄橋のニールセンローゼアーチはひときわ美しいシルエットを秋の青空をバックに見せてくれます。

単焦点広角レンズ

2007-10-14T22:02:00.000+09:00

smc PENTAX 1:2.8 24mm

どういう訳か広角レンズというのは高価なもので28mmよりも短い焦点距離のモノは中古でもそれなりの値段となっています。

そんな中、このレンズはF2.8という明るい開放F値を持ちながらお手頃な価格で見つけられることがあります。多分、人気のないレンズなのだと思います。

広角レンズは歪みが出やすく歪みの出方によっては写真の雰囲気が大きく変わってしまうことがあります。（歪みが悪いという意図ではありません）
歪みを上手に利用した素敵な写真も数多くあると思います。

このPentaxの24mmは歪みが上手に処理されているレンズだと思います。

[Pentax KX + smc PENTAX 2.8/24]

こういったシンメトリーで歪みが気になりやすい状況下でもスッキリとした画面を写してくれます。
本当は、このレンズも中央部に樽型の歪みが出ています。その影響で上の写真では中央部の参道が少し盛り上がった感じになっています。
しかし、この歪み方は中央のモノが強調される感じなので被写体を真ん中に持ってくれば返って印象深く写ってくれたりします。

[Pentax KX + smc PENTAX 2.8/24]

見上げの構図でも、極端な樽型歪みや糸巻歪みも感じられず建物や街並のスナップで重宝しています。

しかし、良いことばかりでもなく、開放時のボケがちょっと気になる場合が多いレンズです。

[Pentax MZ-M + smc PENTAX 2.8/24]

この薔薇も、薔薇自体は立体感もあり好きな感じなのですが背景が酔いそうです。

逆光の点光源があったりするとさらに事態は悪化して背景の気落ち悪さのみが際立ってしまいます。

[Pentax MZ-M + smc PENTAX 2.8/24]

多分、このレンズの不人気の理由はこのあたりにあるのではないかと思います。
F4くらいまで絞ればこんなに気持ち悪くはないので、使いようなのだと思います。

こういうクセのあるレンズも上手に使えるようになりたいものです。

REVUENON 55mm F1.2のボケ

2007-10-13T22:37:00.001+09:00

ことぶき（戦闘モード）
[Pentax KX + REVUENON 1.2/55]

このREVUENON 55mm F1.2 はCOSINA製のKマウントレンズですが TOMIOKA 55mm F1.2 の流れをくむレンズだと言われています。

開放時のボケは凄まじく、最短撮影距離近辺での開放時の被写界深度は1cmないのではないかと思えるくらいです。
また、ボケ味も羽毛のように柔らかく（下の秋桜の写真と比べてみて下さい。）、開放ではハレーションのような独特の雰囲気が得られます。（性能上は良くない事だと思いますが。）

富岡光学の55mm F1.2は中古市場で見かけることがほとんど無いレアでプレミアムなレンズですが、このコシナのKマウント55mm F1.2は元々がとても安価なレンズだったので、上手くすれば諭吉さん1枚で入手可能です。

最近の超高性能で素晴らしく綺麗に写るAFレンズに飽きたらなくなった方にちょっとお勧めのレンズです。

西京の秋

2007-10-13T22:01:00.001+09:00

田んぼの稲叢
西京の田んぼもそろそろ収穫の時期を終えたようで、稲叢をそちこちで目にするようになりました。

[Pentax KX + smc PENTAX 2.8/24]▼

ほとんどの田んぼでは見慣れた三角形の稲叢を見ることが出来るのですが、今日は散歩中に円筒形の稲叢を見つけて驚きました。

北海道で牧草がこのような形で巻かれている（巨大）のはテレビや写真で見たことがあるのですが、田んぼの稲叢がこういう形をしているのは始めてみました。

[Pentax KX + smc PENTAX 2.8/24]▼

この藁ドラムが田んぼのあぜ道に積み上げられている様はちょっと不思議な光景でした。

今日は自転車での散歩だったのでちょっと足を伸ばして長岡天満宮（長岡天神）まで行ってみました。
道中には秋桜も咲いていて秋の空気を満喫できました。

[Pentax KX + smc PENTAX 2.8/24]▼

このレンズの近距離のボケはちょっといただけません。50mmのマクロも持っていたのですが付け替えるのが面倒で無精をした結果です。だめですね～。

長岡天満宮の蓮池はオフシーズンで水位が下がっていて、まるで里芋畑でした。

[Pentax KX + smc PENTAX 2.8/24]▼

何を見てるのかな？

2007-10-12T21:56:00.001+09:00

ぼぉ～っと宙をながめることぶき。

何を考えているのでしょうね？

こっちらも、細めを開けて宙を眺めています。

ことぶき、そこは僕の布団なんですけど・・・

PND（パーソナル・ナビゲーション・デバイス）

2007-09-29T01:02:00.000+09:00

SIREN PN100

カーナビのちっちゃいヤツです。
大きさはタバコの箱の高さを少し削って、幅を少し増やしたくらいです。
十分、手のひらサイズと言えます。重さも１８０ｇ弱です。

内蔵電池でも３時間ほど動作しますし、車載状態ではシガーソケットから給電出来ます。
ナビゲーション、住所検索機能も最低限付いています。もちろん全国版の地図を内蔵しています。

驚いたのは、GPS内蔵アンテナの感度で、状況が良ければ室内（窓辺）でも３D測位が可能です。
測位精度も悪くありません。
こういうものが３万円ほどで手にはいるなんて・・・、凄い時代になったものだと感心します。

BP netのECO JAPANでも紹介されていました。→●

（※画面はハメコミです。）

中秋の名月

2007-09-25T19:06:00.001+09:00

今年の「中秋の名月」は9月25日、すなわち今日です。
満月は明後日（9月27日）なので実際には満月ではありませんが十分綺麗なお月様が顔を覗かせていました。

今日は午後から知り合いの和菓子屋さんに行って、作りたての月見団子を頂き、奥様の実家でお義母さんと3人でいただきました。美味しかった！！（夕方のことなのでこのとき月はまだ出ていません。）

夜になって、家の物干し台から夜空を見上げると綺麗なお月様が見えていたので写真を撮りました。

*ist DL2 + Takumar 3.5/200での撮影です。かなりトリミングしてあります。
満月というのは目で見るととても大きく感じられますが、実際には随分小さくアップで撮影するには500mm以上の超望遠レンズが必要です。
明るさ的にはかなり明るいので、少々くらいレンズでも焦点距離さえあれば綺麗に撮影できるのではないかと思います。

撮影している最中に、たまたま自衛隊のヘリコプターが満月を横切るという凄くレアな瞬間に遭遇したのですが、ウデがヘボなのでタイミングのズレた写真になってしまいました。

*ist DL2は入門機なのでレリーズタイムラグが大きく、心して早めのシャッターを切らなければいけないということをすっかり失念していました。

ヘリの排気後流で月面が揺らいでいるのが見えるので言い訳の必要は無いのですが、合成ではありません。本当です、どうせ合成するのであればもちょっと真ん中に合成します。

話が逸れましたが、今夜の月はとても綺麗でした。

Mamiya m645 1000S の感想

2007-09-24T17:37:00.001+09:00

＜西山善峰寺＞▼

初めて使う中版カメラのMamiya m645 1000Sですが、フイルム5本撮影して少し慣れてきた感じがします。

最初はAEプリズムファインダーのみを使っての撮影でしたが、最近はウエストレベルファインダーも併用しています。
プリズムファインダーを使用しての撮影は、大きさ重さ、形は違いますが35mm一眼レフやデジタル一眼レフと基本的に同じですがウエストレベルファインダーでの撮影は別世界です。
撮影作法において最大の違いは上から覗き込むという撮影姿勢と、露出計が無いので自分で単体露出計をつかって露出を決定しなければいけないというところです。

僕は自分の感覚に自信が無いので、まず被写体の位置まで行って入射光で測定してから撮影位置まで戻って反射光で測定し、だいたいその中間で（被写体の色に応じて適当に）決定しています。

今のところネガしか使用していないので、だいたいそれで良いようです。

＜西宮戎神社＞▼

ファインダー像も上下正像、左右逆像というなんとも不思議な感じで頭で考えないとフレーミング出来ません。
それから両眼で直にスクリーンを見るせいか何とも言えない不思議な立体感があります。
理屈で考えるとスクリーンに結像している画像なので片眼で見ようが両眼で見ようが立体感に違いが出るとは思えないのですが、両眼で見ると妙に立体的に見えます、不思議です。

実寸で5.4 × 4cmのスクリーンに光学的に映る画像は、決して明るくはありませんが上記の立体感と合わさってなんとも魅力的な景色です。

あと、どちらのファインダーを使用しても、クランクによる巻き上げの作法は独特で、中版を使っているということを実感させてくれます。

＜西宮戎神社裏＞▼

実際に撮影された写真も、なんだか立体感があるように感じています。

35mmやデジタル一眼と比べて、同一F値での画角に対する被写界深度の浅さがそういふうに表れているのかも知れません。

＜大阪駅バスターミナル＞▼

まだ不慣れということもありますが、なぜかこのカメラではピントを合わせるのを忘れることが良くあります。シャッターを切ってから「あっ！ピント合わせるの忘れた・・・」というのを何度か経験しました。

フィルム5本、75枚中そういった事が10回以上あったのでこれはかなりの頻度だと思います。

手ブレも多くまだまだ修行が足りないと言うことですね～。

フェラーリのミニカー

2007-09-17T21:38:00.001+09:00

本屋さんで「フェラーリ・コレクション」という、ミニカーの付いている本（印刷物がちょっとだけ付いてくるミニカーかも？）を買ってしまいました。

なかなかどうして、ミニカーのシルエットは良い感じ・・・。各ウインドウやヘッドライトの透明パーツとボディーの合いもとても良い感じです。

後ろ姿のボリューム感もほど良くデフォルメされていると思います。

しかし、塗りは厚めです。価格を考えると十分な出来ですがせっかく光沢も良く出ているのでちょっと残念です。
４輪の接地感、フェンダーとタイヤとの間隔も１／４３のミニカーとしてはとても良い感じだと思います。

真後ろから見ると、リアのエッジ部分に筋彫りの甘さと塗りの厚さから来るもっさり感が出てしまっていますが、少し斜めから見るとこの部分のエッジもそこそこシャープに見えます。

この３６０モデナは発売記念で６００円ほどですが、第２巻（Ｆ５０）は約千円、それ以降は２千円とけっして安価なシリーズではありません。

第２巻のＦ５０はもう店頭に並んでいますが、リアのデフォルメが今ひとつで、ウイングが大きすぎるように思います。
第５巻の２５０LMと第８巻の２８８GTOは、出来が良いようだったら２千円を出しても欲しいと思います。
特に２５０LMは、１／４３がなかなか珍しく１０年ほど前に凝っていた頃、仕事のついでに東京で探した時は１万円をゆうに超える値段で買えませんでした。
現在はトコロッシュやベストモデルといったメーカーから数千円のものが出ているようですが、出来が良いようだったら買いではないかと思います。
おなじく２８８GTOもヘルパやIXOから出ているようですがやはり数千円はするようなのでこちらも出来が良いようだったら買いかと思います。

理屈をこねましたが、ようは欲しいんですね～。

天王寺動物園

2007-09-13T09:13:00.000+09:00

大阪の天王寺動物園▼に行ってきました。
幸い天気も良く、随分と涼しくなってきたので楽しい１日でした。
久しぶりに*ist DL2 ＋ M42マウントのレンズで撮影してきました。

いきなり動物園に属しない鳥ですが、園内のアシカ池で餌ドロボウをしているゴイサギです。
頭の後ろの飾り羽根がカッコイイですね。

ヒョウだったと思います。猫は大きくなっても昼間はお昼寝ということのようです。

トムソンガゼル。ピョンピョンと走っている姿を想像していましたが、サファリゾーンでゆっくり草を食べていました。

ヌートリアらしいです。こんなに可愛らしい動物でしたっけ？

園内からは大阪の象徴、通天閣が見えます。

何だったか忘れましたが山羊系の動物の後ろ頭です。

シマウマもサファリゾーンでゆっくりと草を食べていました。
当日は久しぶりに天気も良く涼しかったので、動物たちものんびりとしていました。

この後、すぐ隣の新世界でお好み焼きを食べました。新世界は食い倒れ大阪の中でも特に食べ物が安くて美味しい地区です。

皆さまも、大阪へお越しの際は是非！！

☆ おまけ ☆
新世界のお好み焼き屋、ふじ村の猫ダル君。

めちゃくちゃ可愛い。

DORNIER DO X の模型

2007-09-08T12:33:00.001+09:00

DORNIER DO X

昔の人はとんでもないものを実際に作ってしまうものですね。
でも、こういった外観の乗り物は好きです。宮崎駿系ですかね？？

１５０人の定員と十数名の乗員を乗せて優雅な長距離飛行を目指していたそうです。
機内には豪華なバーやラウンジもあったそうですから、まさに空飛ぶ豪華客船だったようです。

パワー不足や機体強度などの技術的問題が多くあったようで、定期運行されることは無かったようで残念です。

でも、夢一杯の乗り物だったのではないでしょうか？
夢のあった時代という意味ではこの時代にとても憧れます。

大雑把なとらえ方をすると、フイルムカメラと飛行機というのは同時代の発明品なんですね。
どちらも、今昔をみると夢と希望の時代から、実用性とコスト優先の時代に変わってます。

せめて趣味の写真くらいは夢と希望を持ってゆっくりと楽しもうと思います。

駅前再開発

2007-09-05T22:58:00.001+09:00

[Mamiya m645 + MAMIYA SEKOR C 2.8/80 FUJI PRO NS-120] ▼

大阪コンテナ駅跡地です。
急ピッチで再開発が進んでいます。
もうすぐここにも大規模な商業施設が建設されます。

人も街も時代もどんどん変化していく中で写真に撮られた風景は、その場に踏ん張り続けるのですね。

猛暑、あっつう～ぃ！！

2007-08-16T13:20:00.001+09:00

7月の中旬に撮影した靱公園の噴水。
この頃は、暑いとはいえ、連日35℃を超えるような猛暑ではなかった。

噴水の水は冷たく気持ちの良い涼を感じさせてくれていました。

[PENTAX MZ-M + smc PENTAX 2.8/24] ▼

が、ほぼ一月が経過した先日、同じ噴水を見に行ってみると・・・！！！！

[PENTAX KX + smc PENTAX 2.8/24] ▼

噴水の底が真緑！！
水にてをやってみると「生温い・・・いや、温かいかも・・・」

連日の猛暑で噴水の水も温かくなり、藻が大量発生しているもようです。

阪急十三駅西口「しょんべん横町」

2007-08-15T13:28:00.000+09:00

hoppymanさんのBLOGで新宿「思い出横町」、「やきとり横町」が紹介されていたのに刺激されて、勝手に後追い企画をひとつ。

僕の好きな阪急十三駅西口の「しょんべん横町」です。
いつ頃からあるのかは全く解りませんが、今なお盛況な昭和の面影を残す一画です。

大衆酒場、立ち飲み屋、串カツ、お好み焼き、ラーメン、焼肉、喫茶店、カレー屋など昔から庶民の味といわれる外食＋飲み屋がこの500mほどの横町（約300mと200mの２筋）にひしめき合っています。

印象的だったのは「立ち喰いホルモン」です、七輪で炭火焼きの美味しいホルモン屋なのですが、店が畳み３畳ほどしかないためカウンター立ち席です。

こちらは駅側の一筋で写真左側は阪急十三駅で、メインの筋はこの右手裏側にあります。
片側が駅になっているためこちらの筋の方が少し寂れた感じがして趣があります。

ほとんどは昔ながらの飲み屋なのですが、最近になって風俗系の店が出来はじめました。
京都の木屋町のように風俗系の店が一時的に増え、そのあと空き店舗が並ぶ閑散とした死んだ町になってしまわないか少し心配です。
十三の歓楽街は駅から少し離れた場所にかなり賑やかな一画がちゃんとあります。

こちらは、駅前筋をはさんで南側に延びる筋ですが、波平通りというそうです。
「鉄わん波平」なる微妙なマスコットが街灯にあります。

阪急十三駅西口です。駅舎そのものは小さな駅ですが、阪急の主要3路線（神戸線、宝塚線、京都線）が分岐する6線6面のホームが扇形に配置された主要駅です。
この写真の左手が「しょんべん横町」右手が「波平通り」になります。

背後にはアーケード街が続き、かなり賑やかな街です。

俗に言う歓楽街とホテル街はここから右手後方に少し行ったあたありにそれなりの規模の一画があります。

歓楽街

ホテル街

いつまでも昭和の匂いの残る、面白い町であって欲しいと思うのは「利用する側の勝手」なのだろうと思いますが、是非そうあって欲しいものです。

35mm フィルム一眼レフ

2007-08-02T22:07:00.001+09:00

僕はデジタル一眼レフはPENTAX *ist DL2 １台しか持っていないのですが、あまり使わないフィルム一眼レフは何故か数台あったりします。

最近、一番良く使っているのがPENTAX KX
*ist DL2と同じKマウントとM42マウントのレンズが使用できるのでデジタルとフィルムを併用するときに持出すレンズが少なくて済みます。

KXは随分古い（１９７５年発売）のカメラですが、０．８８倍という大きなファインダーとそのファインダー内に露出計、シャッター速度指示、絞り直読窓を持つ集中表示ファインダーです。
僕の場合、正直、撮影時にファインダー内でシャッター速度や絞り値を確認するという事はあまりない（ついついファインダーから目を離して直接確認してしまいます。）のですが集中表示ファインダーは何となくカッコイイと思っています。

PENTAX KX

次によく使うのが、Bessaflex TM
往年のM42マウントのレンズが使用できる現代の一眼レフです。
現代のカメラといってもマニュアル露出、マニュアルフォーカスなので内容的にはKXと同じような物です。（開放測光が出来ないので仕組み的にはKXより古いですね。）
ファインダー内には３点LEDによる露出計しか無いのですが、結構使いやすいカメラです。
ファインダー像の明るさ、大きさ、美しさではうちにある中ではこのカメラが秀逸です。
KXなどと比べるとマグネシュウム合金のボディーで軽量＋コンパクトなところも使いやすい理由だと思います。

Bessaflex TM

こちらはCanonの普及の名機？ FTb
KXより少し古い（１９７１年発売）カメラですがKX同様、しっかりした造りのカメラです。
FTｂはこのシルバーボディともう一台、ブラックボディーがあります。

Canon FTb

もう一台、Canonで AE-1 PROGRAM
写真を始めた中学、高校の頃（１９８１年発売）、A-1と並んで憧れたカメラでした。
ロゴの下のPROGRAMという緑の文字が斬新に思えたのを覚えています。
初代のAE-1とちがいペンタプリズムのロゴがF-1、A-1と同じように斜面に刻まれているのも魅力的でした。

Canon AE-1 PROGRAM

この他に、PENTAX　MZ-M、Canon AV-1、Nikon FE2などがあります。

使用頻度は８：２くらいでデジタルなのでほとんど箪笥の肥やしと化していますが手放せません。

夏の日

2007-08-02T19:57:00.000+09:00

近所の風景ですが、なぜか子供の頃、夏休みに友達と虫取りなどをして遊んでいた風景とだぶります。

もちろん、僕の子供の頃に左奥手にあるようなモダンな建物は無かったのですが、多分、いい加減に折れ曲がっている道路、適当な張り方の電線と電柱、こんもりとした神社の木立がそういう記憶を呼び起こすのではないかと思います。

[PENTAX KX + smc PENTAX 2.8/24] ▼

電柱が傾いているのはレンズの歪みではなく、本当にいい加減な立て方で傾いています。（手前の１本は少し歪んでますが・・・）

そしてこちらは、ばあちゃんちに帰省した時の風景を呼びおこします。
これは信楽に行く途中の風景ですが、まだまだこういった風景も沢山残っていると思うと安心します。

[*ist DL2 + smc PENTAX 2.8/24]

しかし、暑いですね～。

*ist de M42

真鍮無垢のハリケーンランプ

SIGMA DP1sのレンズキャップ

円妙寺橋梁（ねじりまんぽ Part２）

サイフォン

大阪駅の大屋根とDP1sの弱点

転車台（ターンテーブル）

斜拱渠（ねじりまんぽ）

DP1sの 画（え）について

DP1s 神戸へ！

さて、DP1s ＋ GV-2

おつむのネジが・・・

朝の誘惑

新福菜館

窓辺の番人

身近な景色

ご無沙汰しております…

嵐電 嵐山本線 全駅下車（3/13）

嵐電 嵐山本線 全駅下車（2/13）

嵐電 嵐山本線 全駅下車（1/13）

『カメラ写真展』参加！！

城跡Ⅱ 淀城

勝竜寺城 城跡公園

28mm/F2.8 対称型

祇園祭 山鉾

CONTAX G1 ＋ Carl Zeiss Planar 2/45 T*

Ferrari 250 LM （HotWheels）

ちぇき！

これ！、凄い！！

Softレンズ、再び

Softレンズ

やりきれない事件

アップサイドダウン

ストレージ

梅田の楽園

近況報告

桜 ちらほら

ATP PhotoFinder

ネスカフェ ドルチェ グスト（NESCAFE' Dolce Gusto）

嵐電 （京福電気鉄道 嵐山本線＋北野線）

ねじ

大阪城の梅林

「自衛隊」

手持ちのレンズ ベスト・テン（その４）

手持ちのレンズ ベスト・テン（その３）

分解掃除

手持ちのレンズ ベスト・テン（その２）

手持ちのレンズ ベスト・テン（その１）

あけましておめでとうございます。

プリンター

近所のサンタさん

COSINA ブルー？

面白い簡易三脚

クリスマスツリー

チープな広角ズーム

ワイヤレスTTL スレーブ

１／２０００秒

天高く！！

やっと紅葉

崇禅寺

突入～！

愛しの *ist D

いざ銭湯へ！

小さなカメラと大きなカメラ

樫原廃寺跡

CONTAXのコンパクトデジカメ

LOMO再び

ロシアのコンパクトカメラ

日向ぼっこ♪

公園の秋

マンモス電気機関車

秋空に

単焦点広角レンズ

REVUENON 55mm F1.2のボケ

西京の秋

何を見てるのかな？

PND（パーソナル・ナビゲーション・デバイス）

中秋の名月

Mamiya m645 1000S の感想

フェラーリのミニカー

DP1sの画（え）について

嵐電嵐山本線全駅下車（3/13）

嵐電嵐山本線全駅下車（2/13）

嵐電嵐山本線全駅下車（1/13）

勝竜寺城城跡公園

祇園祭山鉾

桜ちらほら

ネスカフェドルチェグスト（NESCAFE' Dolce Gusto）

嵐電（京福電気鉄道嵐山本線＋北野線）

手持ちのレンズベスト・テン（その４）

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